Opće informacije
Ulje se uzima iz udubljenja u koritu ulja, odakle pumpa za ulje dovodi ulje pod pritiskom. Na izlazu iz pumpe za ulje ulje prolazi kroz filtar, hladi se i zatim ulazi u unutarnje kanale sustava za podmazivanje.
Podmazivanje svih pokretnih dijelova vrši se dovodom ulja pod tlakom ili raspršivanjem ulja. Ulje pod tlakom također se dovodi do mehanizma varijabilnog upravljanja ventilom i zatezača razvodnog lanca.
Ulje se pod djelovanjem gravitacije vraća u korito. Veliki ispusni otvori u glavama cilindara i bloku cilindara omogućuju brz povrat ulja, smanjujući potrebnu količinu ulja i dajući točnije informacije o količini ulja ubrzo nakon što se motor zaustavi.
Punjenje ulja u sustav provodi se kroz otvor za punjenje ulja na poklopcu bregastog vratila reda "U".
Uz iznimku uljne pumpe, svi dijelovi sustava za podmazivanje montirani su na podignuti karter.
Unos ulja
Zavarena čelična cijev za sakupljanje ulja uronjena je u prikladno udubljenje u uljnom koritu i osigurava dovod ulja pomoću pumpe u svim normalnim načinima rada. Ulazna mrežica sprječava ulazak krutih čestica u sustav podmazivanja.
Pumpa za ulje
Pumpa za ulje je postavljena na radilicu na prednjem dijelu motora. Ulazni i izlazni otvori pumpe nalaze se nasuprot žljebovima za ulje u osnovnoj ploči.
Radni element pumpe je ekscentrični rotor pogonjen izravno ravnim površinama na koljenastom vratilu. Integrirani sigurnosni ventil održava izlazni tlak uljne pumpe od 4,5 bara.
Filter ulja i senzor pritiska ulja
Filtar za ulje je zamjenjivi uložak montiran na adapter. Unutarnji premosni sustav omogućuje ulju da zaobiđe filtar ako je začepljen.
Senzor tlaka ulja dolazi u kontakt s tlom s instrument pločom ako postoji tlak ulja. Senzor se aktivira u rasponu tlaka od 0,15 do 0,41 bara.
Šipka za mjerenje ulja
Šipka za mjerenje ulja nalazi se na lijevoj strani posude za ulje u cijevi umetnutoj u posudu za ulje. Dvije rupe na kraju mjerne šipke odgovaraju minimalnoj i maksimalnoj razini ulja. Razlika između ove dvije oznake je otprilike 1,5 litara.
Komentari na ovaj članak