Demontaža
1. Odspojite se "negativan" terminal baterije.
2. Uklonite glavu cilindra.
MOTOR - MODIFIKACIJA K, obujam 1.8, uljna brtva bregastog vratila prednjeg ispuha, brtva glave motora.
3. Uklonite ladicu motora.
MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, semering prednje bregaste auspuha, brtva kartera.
4. Privremeno uklonite LRT-12-144 košuljice cilindra. Ne okrećite radilicu nakon uklanjanja pričvršćivača košuljice cilindra.
OPREZ: Vijci glave cilindra moraju biti postavljeni redoslijedom kojim su ugrađeni na motor.
5. Odvrnite 2 vijka za pričvršćivanje spremnika ulja na poklopac distribucije ulja.
6. Uklonite spremnik ulja s cjedilom.
7. Uklonite O-prsten iz spremnika ulja i bacite ga.
8. Odvrnite 2 matice pričvršćivanja poklopca distribucije ulja na integralni poklopac radikalnih ležajeva i uklonite poklopac.
9. Ugradite pričvršćivače košuljice cilindra LRT-12-144 koristeći najlonske matice uključene u komplet pričvršćivača. Osnova košuljica cilindra ne smije stršati iznad površine cilindra.
10. Pričvrstite košuljice cilindra s vijcima glave cilindra zavrtanjem vijaka na mjesto (gdje su bili prije rastavljanja).
11. Privremeno ugradite pogonski zupčanik razvodnog remena i prednju remenicu radilice, zavrnite vijak prednje remenice s podloškom.
12. Okrećući radilicu u smjeru kazaljke na satu, postavite klipove cilindara 2 i 3 u donju mrtvu točku.
13. Označite kapice klipnjača.
14. Uklonite 4 pričvrsna vijka (vijak koji istovremeno djeluje kao klin) i skinite poklopce s klipnjača 2. i 3. cilindra. Položite vijke i poklopce redoslijedom kojim su postavljeni.
15. Odmaknite klipnjače od rukavaca klipnjača i pažljivo gurnite klipove prema gore. Uklonite obloge s klipnjača i kapica klipnjača i bacite ih.
16. Okrećući radilicu u smjeru kazaljke na satu, postavite klipove cilindara 1 i 4 u donju mrtvu točku.
17. Označite kapice klipnjača.
18. Uklonite 4 pričvrsna vijka (vijak koji istovremeno djeluje kao klin) i skinite poklopce s klipnjača 1. i 4. cilindra. Položite vijke i glavne kapice redoslijedom kojim su ugrađeni na motor.
19. Odmaknite klipnjače od rukavaca klipnjača i pažljivo gurnite klipove prema gore. Uklonite obloge s klipnjača i kapica klipnjača i bacite ih.
Montaža
1. Pomoću mikrometra izmjerite promjere rukavaca klipnjače, mjereći u četiri smjera na svakom rukavcu.
2. Zapišite slovnu šifru grupe veličine radilice koja se nalazi na stražnjem protuutegu. Kodne oznake se čitaju s lijeva na desno, prva skupina odnosi se na 1. vrat.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzin K1.8.
3. Zapišite brojeve veličinskih skupina ležaja u donjim glavama klipnjača. Ovo su brojevi 5, 6 ili 7 koji se nalaze na poklopcima klipnjača. Odaberite odgovarajuće slušalice.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzin K1.8.
4. Oznake u boji na rubu košuljice označavaju debljinu košuljice: ŽUTA = tanka košuljica, PLAVA = srednje debljina košuljice, CRVENA = debela košuljica. Ako je na jednom vratu potrebno ugraditi košuljice dvije različite oznake u boji, tada se u poklopac klipnjače ugrađuje deblja košuljica.
5. Obrišite rukavce klipnjača i površinu ležajeva u donjoj glavi klipnjača.
6. Odaberite odgovarajuće slušalice.
7. Podmažite rukavce klipnjače i ležajeve klipnjače čistim motornim uljem.
8. Postavite labave dijelove klipnjače u klip i u poklopce.
9. Pažljivo navucite klipnjaču na grlo, postavite poklopac klipnjače, pazeći da utori za pričvršćivanje na poklopcu i tijelu klipnjače budu na suprotnim stranama i lagano zategnite vijke klipnjače.
10. Zategnite pričvrsne vijke poklopca klipnjače:
- Faza 1: 20 N.m.
- Faza 2: zaokret od 45°.
NAPOMENA: S uklonjenom glavom cilindra i zategnutim glavnim vijcima, okretanje radilice bit će otežano.
11. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite krajnji zazor donje glave klipnjača na rukavcu klipnjače. Vrijednost zazora treba biti između 0,10 i 0,25 mm.
12. Obrišite poklopac distribucije ulja, spremnik ulja i spojne površine.
13. Ispuhajte kanale za ulje u poklopcu za raspodjelu ulja i u spremniku ulja.
OPREZ: Ako su navoji oštećeni, mora se postaviti novi poklopac za distribuciju ulja. Umetci za popravak navoja nisu dopušteni (tipa Helicoil).
14. Privremeno uklonite LRT-12-144 košuljice cilindra.
OPREZ: Ne okrećite radilicu nakon uklanjanja pričvršćivača košuljice cilindra. Vijci glave cilindra koji se koriste za zatezanje nosača košuljice moraju biti postavljeni redoslijedom kojim su ugrađeni na motor.
15. Nanesite kontinuiranu kuglicu STC 4600 brtvila na konture prikazane na slici i rasporedite ga u tankom sloju pomoću valjkaste lopatice.
UPOZORENJE: Sastavljanje pripremljenih dijelova mora se izvršiti odmah kako bi se spriječilo onečišćenje površina nanesenim brtvilom.
16. Postavite poklopac za distribuciju ulja na sastavni poklopac glavnih ležajeva, namjestite matice i zategnite ih momentom od 9 Nm.
17. Instalirajte nosače LRT-12-144 na košuljice cilindra i lagano zategnite vijke.
PAŽNJA: Vijci koji se koriste moraju biti uvrnuti u iste utičnice u kojima su bili na sastavljenom motoru.
18. Podmažite novi O-prsten čistim motornim uljem i postavite ga na cijev za sakupljanje ulja.
19. Ugradite cijev za skupljanje ulja, zavrnite vijke i zategnite ih momentom od 12 Nm.
20. Odvrnite vijak pričvršćivanja remenice koljenastog vratila, uklonite remenicu i vijak s podloškom.
21. Ugradite korito ulja.
MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, semering prednje bregaste auspuha, brtva kartera.
22. Ugradite glavu cilindra.
MOTOR - MODIFIKACIJA K, obujam 1.8, uljna brtva bregastog vratila prednjeg ispuha, brtva glave motora.
23. Priložiti "negativan" terminal baterije.
Komentari na ovaj članak