poz. | rezervni dio br | Ime |
1 | - | Svjetlo upozorenja za tlak u gumama |
2 | - | Centar za poruke |
Upozorenja za vozača ista su na svim vozilima opremljenim sustavom nadzora tlaka u gumama: Vozač prima upozorenje od svjetlosnog upozorenja niskog tlaka u gumama zajedno s odgovarajućom tekstualnom porukom na zaslonu centra za poruke.
TPMS softver u CJB-u priopćava informacije o statusu sustava ploči instrumenata putem CAN sabirnice srednje brzine. Instrumentna ploča zatim pretvara te podatke i pali lampicu upozorenja i prikazuje odgovarajuću poruku.
Kada se uključi paljenje, kontrolna lampica se pali na 3 sekunde radi provjere.
NAPOMENA: Na vozilima koja nisu opremljena sustavom za nadzor tlaka u gumama, ova lampica upozorenja se ne pali.
Tijekom tri sekunde koliko traje ispitivanje žarulje, instrumentna ploča provjerava poruku koju šalje TPMS na CAN sabirnici. U ovom trenutku sustav obavlja internu provjeru i inicijalizaciju CAN sabirnice. Lampica upozorenja će se ugasiti ako softver TPMS ne prikaže poruku upozorenja o kvaru ili tlaku u gumama.
Ako ploča s instrumentima primi poruku upozorenja o neispravnosti TPMS-a s uključenim kontaktom, nakon provjere od 3 sekunde, lampica upozorenja će treperiti 75 sekundi, a zatim će trajno svijetliti.
Ako ploča s instrumentima primi poruku upozorenja o tlaku u gumama s uključenim kontaktom, nakon provjere od 3 sekunde, svjetlo upozorenja će se nakratko ugasiti prije nego što se vrati kako bi označilo upozorenje o tlaku u gumama.
Donja tablica ilustrira rad kontrolne lampice za ove situacije:
Situacija | Indikacija na instrument tabli |
Dosegnuta je granica niskog tlaka velike brzine | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "TYRE PRESSURES LOW FOR SPEED" (NIZAK TLAK U GUMAMA ZA OVU BRZINU). |
Dosegnuta je granica niskog tlaka u jednom od kotača tijekom vožnje malom brzinom | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "CHECK ALL TYRE PRESSURES XX LOW" (PROVJERITE TLAK U GUMAMA XX). |
Tijekom vožnje pri maloj brzini dosegnuto je više od jednog ograničenja tlaka u kotačima | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (PROVJERITE TLAK U SVIM GUMAMA). |
Dosegnuta je granica tlaka zraka u jednom od "radnika" kotači, položaj kotača nije otkrio TPMS | Kontrolna lampica svijetli. Pojavljuje se poruka "CHECK ALL TYRE PRESSURES" (PROVJERITE TLAK U SVIM GUMAMA). |
Dosegnuta je granica tlaka u rezervnoj gumi (u prisutnosti) | Kontrolna lampica gori unutar 20 sekundi i ponovno svijetli u svakom sljedećem ciklusu paljenja. Zaslon centra za poruke prikazuje: "CHECK SPARE TYRE PRESSURE" (PROVJERITE TLAK U REZERVNOJ GUMI). |
Kvar TPMS-a | Kontrolna lampica treperi 75 sekundi, nakon čega počinje stalno gorjeti. Pojavljuje se poruka: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (GREŠKA NADZORA TLAKA U GUMAMA). |
Nema prijenosa s određenog senzora tlaka u gumama ili je kvar određenog senzora tlaka u gumama | Kontrolna lampica treperi 75 sekundi, nakon čega počinje stalno gorjeti. Poruka se pojavljuje 20 sekundi: "XX TYRE PRESSURE NOT MONITORED" (AUTOBUS XX NIJE KONTROLIRAN). |
Nema prijenosa s više od jednog senzora tlaka u gumama ili neispravnost više od jednog senzora tlaka u gumama | Žuta indikatorska lampica treperi 75 sekundi, nakon čega postaje trajno upaljena. Poruka se pojavljuje 20 sekundi: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (GREŠKA NADZORA TLAKA U GUMAMA). |
Nema CAN signala | Kontrolna lampica treperi 75 sekundi, nakon čega počinje stalno gorjeti. Poruka se pojavljuje 20 sekundi: "TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT" (GREŠKA NADZORA TLAKA U GUMAMA). |
BILJEŠKA: "XX" označava položaj gume na vozilu, kao što je prednja lijeva, prednja desna, stražnja lijeva ili stražnja desna.
Komentari na ovaj članak