Informacje ogólne
Części blokujące należy zawsze wymieniać na całkowicie identyczne.
Podkładki blokujące
Zawsze odchylaj krawędzie blokujące podkładek i zakładaj nowe podkładki. Ponowne użycie podkładek klapowych jest zabronione. Upewnij się, że nowa podkładka zabezpieczająca jest tego samego typu, co wymieniona.
Nakrętki
Zawsze używaj dwóch kluczy podczas odkręcania lub dokręcania nakrętek zabezpieczających, nakrętek hamulca i przewodów paliwowych.
Kołki cylindryczne
Podczas wymiany sworznia nowy sworzeń musi być dopasowany do średnicy dopasowanego otworu w części.
Pierścienie ustalające
Montując nowe pierścienie osadcze, dopasuj je do rozmiaru rowka.
Zablokuj drut
Zawsze używaj odpowiedniego typu linki zabezpieczającej. Zamontować linkę zabezpieczającą tak, aby jej naprężenie naprężyło łby śrub lub nakrętek, które blokuje.
Klucze i rowki
Oczyść krawędzie wpustu z zadziorów pilnikiem z drobnym nacięciem. Dokładnie wyczyść rowek przed ponownym włożeniem klucza.
Wyczyść i sprawdź klucz. Klucz nadaje się do ponownej instalacji tylko wtedy, gdy jest nie do odróżnienia od nowego. Wszelkie wady wskazują na początek zużycia.
Kołki blokujące
Montując nowe zawleczki, dobierz je do rozmiaru otworu w śrubie lub kołku.
Komentarze do tego artykułu