Połączenie gwintowane | W układzie SI | W Funtowych Stopach |
Wkręty mocowania nawy do płyty podstawowej | 45 Nm | 33 funty-stopy |
Mocowanie do mocowania przewodu hamulcowego do cylindra koła | 14 Nm | 10 funtów na stopę |
Nakrętka blokująca drążka amortyzatora | 57 Nm | 42 funty-stopy |
Nakrętki wspornika górnego amortyzatora | 45 Nm | 33 funty-stopy |
Śruby mocujące skrzynkę przekładni głównej | 65 Nm | 48 funtów na stopę |
Mocowanie skrzyni korbowej głównego koła zębatego do ramy pomocniczej | 120 Nm | 89 funtów na stopę |
Nakrętki i śruby mocujące zespół piasty koła do kolumny amortyzatora2 | 205 Nm | 151 funtów na stopę |
Nakrętka do mocowania wału napędowego do piasty koła1 | 400 Nm | 295 funtów na stopę |
Śruby do mocowania wału kardana do głównego koła zębatego tylnej osi | 65 Nm | 48 funtów na stopę |
Nakrętki kół | 115 Nm | 85 funtów na stopę |
Rama pomocnicza do śrub nadwozia | 190 Nm | 140 funtów na stopę |
Nakrętka i śruba do mocowania wahacza wzdłużnego do zespołu łożyska koła1 | 120 Nm | 89 funtów na stopę |
Nakrętka i śruba do mocowania wahacza wzdłużnego do zespołu łożyska koła1 | 120 Nm | 89 funtów na stopę |
Śruby i nakrętki mocujące łącznik poprzeczny do ramy pomocniczej1 | 105 Nm | 77 funtów na stopę |
1 Dokręć, gdy zawieszenie jest obciążone ciężarem pojazdu.
Komentarze do tego artykułu