Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, osłona dźwiękochłonna silnika, modele wyprodukowane przed majem 2002 r.
3. Poluzuj 2 zaciski i wyjmij wąż wylotowy z chłodnicy końcowej.
4. Zdjąć z kołnierzy na kolektorze dolotowym oplot druciany i rurki paliwowe przewodu zwrotnego.
5. Odłącz złącze od czujnika ciśnienia doładowania.
6. Odkręć śrubę i wyjmij manometr ciśnienia doładowania. Wyrzuć uszczelkę.
Instalacja
1. Wytrzyj czujnik ciśnienia doładowania i miejsce jego montażu.
2. Założyć nową uszczelkę na czujnik i przykręcić śrubą do kolektora dolotowego. Moment dokręcania 8 Nm.
3. Podłącz złącze do czujnika ciśnienia doładowania.
4. Podłącz przewody powrotne paliwa i wiązkę przewodów do zacisków na kolektorze dolotowym.
5. Zamontować przewód wylotowy powietrza z chłodnicy międzystopniowej i dokręcić zaciski.
6. Załóż osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, osłona dźwiękochłonna silnika, modele wyprodukowane przed majem 2002 r.
7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu