Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Poluzuj 5 śrub mocujących pokrywę skrzynki przyłączeniowej ("E" box). Usuń osłonę.
3. Odłącz 5 złączy od jednostki sterującej silnika.
4. Zwolnij dwa zatrzaski i wyjmij jednostkę sterującą silnika (ECM).
Instalacja
1. Zamontować jednostkę sterującą silnika (ECM) i podłącz złącza.
2. Zamontować pokrywę skrzynki przyłączeniowej, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 2 Nm.
3. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
4. Uruchomić jednostkę sterującą za pomocą narzędzia diagnostycznego TestBook/T4.
UWAGA: Sterownik silnika pozwala na maksymalnie 20 przeprogramowań.
Komentarze do tego artykułu