Centralny zamek - sterowanie ręczne
Centralny zamek ma dwa do trzech trybów ręcznego blokowania, w zależności od specyfikacji pojazdu. Tryby blokowania są aktywowane za pomocą przełączników centralnego zamka na desce rozdzielczej, przycisków centralnego blokowania/odblokowania na przednich drzwiach lub przycisków blokowania/odblokowania na pilocie:
- Tryb blokady wewnętrznej
- Tryb blokady zewnętrznej
- Tryb podwójnej blokady (dla wszystkich modeli z wyjątkiem Ameryki Północnej, Japonii i Zatoki Meksykańskiej)
Kiedy pojazd jest zablokowany z zewnątrz, CJB aktywuje pojedyncze mignięcie kierunkowskazów na 250 milisekund. Kiedy pojazd jest podwójnie zablokowany, CJB aktywuje kierunkowskazy, które błysną dwukrotnie na 250 milisekund, z przerwą trwającą 250 milisekund. Gdy pojazd zostanie odblokowany za pomocą pilota, CJB aktywuje kierunkowskazy, które będą migać dwukrotnie przez 250 milisekund z przerwą trwającą 250 milisekund.
Pilot może zostać skonfigurowany przez kierowcę tak, aby otwierał jedne drzwi lub otwierał całe drzwi, naciskając jednocześnie przyciski blokowania i odblokowywania na pilocie przez 4 sekundy. Aby zmienić tryby, pojazd musi być odblokowany, a pilot krótko wcześniej wyjęty z modułu kontroli startu. Jako potwierdzenie zmiany trybu, kierunkowskazy błysną dwukrotnie z czasem trwania 250 milisekund i przerwą 250 milisekund pomiędzy błyskami. Pojazd zostanie zablokowany, a następnie odblokowany w wybranym trybie.
Gdy włączony jest tryb odblokowania pojedynczych drzwi, polecenie odblokowania z pilota odblokuje tylko drzwi kierowcy, pokrywę bagażnika i korek wlewu paliwa. Odryglowanie pozostałych drzwi wymaga drugiego polecenia z pilota lub naciśnięcia centralnego przełącznika odblokowywania na tablicy rozdzielczej.
Ponadto dealer może skonfigurować tryb blokowania podczas jazdy i tryb automatycznego ponownego blokowania. Wszystkie modele mają tryb automatycznego odblokowania w przypadku kolizji.
Tryb blokady wewnętrznej
Tryb ryglowania wnętrza jest aktywowany przez jednokrotne naciśnięcie przełącznika centralnego zamka na desce rozdzielczej lub przez jednokrotne naciśnięcie przycisku centralnego zamka/odblokowania na jednych z przednich drzwi. W trybie blokady wewnętrznej:
- Zewnętrzne klamki drzwi odłączają się od zamków drzwi, aby uniemożliwić otwarcie pojazdu od zewnątrz.
- CJB ignoruje żądanie otwarcia z zewnętrznej klamki pokrywy bagażnika, aby uniemożliwić otwarcie pokrywy bagażnika od zewnątrz.
- Pojazd można odblokować, naciskając jeden raz przycisk centralnego odblokowywania na desce rozdzielczej, wyciągając przycisk centralnego blokowania/odblokowywania na jednych z przednich drzwi lub jednokrotne naciśnięcie przycisku odblokowywania na pilocie zdalnego sterowania. Samochód zostanie również odblokowany, jeśli drzwi kierowcy lub pasażera z przodu zostaną otwarte.
Tryb blokady zewnętrznej
Tryb blokady zewnętrznej jest aktywowany przez jednokrotne naciśnięcie przycisku blokady na pilocie. W trybie blokady zewnętrznej:
- Zewnętrzne klamki drzwi odłączają się od zamków drzwi, aby uniemożliwić otwarcie pojazdu od zewnątrz.
- Aby uniemożliwić otwarcie pokrywy bagażnika i drzwi bocznych z zewnątrz, CJB ignoruje żądanie otwarcia z zewnętrznej klamki pokrywy bagażnika lub przełączników centralnego zamka na tablicy rozdzielczej.
- Siłownik korka wlewu blokuje korek wlewu.
- Samochód można odblokować, naciskając jeden raz przycisk odblokowywania na pilocie.
Tryb podwójnej blokady
Tryb podwójnej blokady jest aktywowany przez dwukrotne naciśnięcie przycisku blokady na pilocie w ciągu 3 sekund. W trybie podwójnej blokady:
- Wewnętrzne i zewnętrzne klamki drzwi odłączają się od zamków drzwi, aby uniemożliwić otwarcie pojazdu od wewnątrz lub od zewnątrz.
- Siłownik korka wlewu blokuje korek wlewu.
- Aby uniemożliwić otwarcie pokrywy bagażnika i drzwi bocznych, CJB ignoruje żądanie otwarcia z zewnętrznej klamki pokrywy bagażnika i przełączników centralnego zamka na tablicy rozdzielczej.
- Samochód można odblokować, naciskając jeden raz przycisk odblokowywania na pilocie.
W pojazdach przeznaczonych do Wielkiej Brytanii, Europy i reszty świata, pojedyncze naciśnięcie przycisku blokady na pilocie spowoduje zablokowanie pojazdu z zewnątrz (zewnętrzne klamki drzwi zostaną odłączone od zatrzasków) i aktywuje aktywny system antykradzieżowy. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: System antykradzieżowy - aktywny (419-01A System antykradzieżowy - aktywny, Opis i zasada działania).
W pojazdach z Ameryki Północnej, Japonii i Zatoki Meksykańskiej jednokrotne naciśnięcie przycisku blokady na pilocie spowoduje zablokowanie pojazdu z zewnątrz (zewnętrzne klamki drzwi zostaną odłączone od zatrzasków) i aktywuje aktywny i pasywny system antykradzieżowy. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: System antykradzieżowy - aktywny (419-01A System antykradzieżowy - aktywny, Opis i zasada działania), Anti-Theft - Passive (419-01 Anti-Theft - Pasywny, Opis i zasada działania).
We wszystkich pojazdach z wyjątkiem pojazdów z Ameryki Północnej, Japonii i Zatoki Meksykańskiej dwukrotne naciśnięcie przycisku blokady na pilocie zdalnego sterowania w ciągu 3 sekund spowoduje podwójną blokadę pojazdu (wewnętrzne i zewnętrzne klamki drzwi zostaną odłączone od zamków) i aktywuje aktywny i pasywny system antykradzieżowy. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: System antykradzieżowy - aktywny (419-01A System antykradzieżowy - aktywny, Opis i zasada działania), Anti-Theft - Passive (419-01 Anti-Theft - Pasywny, Opis i zasada działania).
Centralny zamek - tryby automatyczne
System centralnego zamka posiada tryby automatyczne, które pozwalają kontrolować punkty wejścia do samochodu i zapewniają ochronę elementów systemu.
Centralny zamek obejmuje następujące tryby automatyczne:
- Tryb blokady błędów
- Tryb blokady podczas jazdy (jeśli zaprogramowane)
- Tryb odblokowania kolizji
- Ponowne zamykanie trybu blokady
- Tryb ochrony przed zablokowaniem samochodu, gdy drzwi są otwarte
- Tryb automatycznego ponownego blokowania (jeśli zaprogramowane)
- Tryb transportu
Tryb blokady błędów
CJB wykrywa błąd blokowania, jeśli jakiekolwiek drzwi lub maska nie są zamknięte, gdy zażądano zewnętrznego zamka lub podwójnego zamka. Aby zasygnalizować błąd blokowania, CJB aktywuje emitowany sygnał dźwiękowy "pisk" 100 milisekund.
Jeśli wystąpi błąd blokowania z powodu zewnętrznego żądania zamknięcia przy otwartych drzwiach lub masce, CJB nie wykona żądania zamknięcia dla żadnych drzwi.
Tryb blokady podczas jazdy
Jeśli funkcja blokady podczas jazdy jest aktywna, CJB blokuje wszystkie drzwi od wewnątrz przy prędkości co najmniej 8 km/h (5 mil na godzinę), przy zamkniętych wszystkich drzwiach i pracującym silniku. Jeżeli drzwi kierowcy lub pasażera z przodu otwierają się, a następnie zamykają, gdy pojazd zwalnia lub zatrzymuje się, a następnie ponownie przyspiesza powyżej 8 km/h (5 mil na godzinę), Zamek CJB od wewnątrz wszystkich drzwi.
Dealer może włączyć lub wyłączyć tryb blokady podczas jazdy za pomocą zatwierdzonego przez firmę Land Rover systemu diagnostycznego.
Tryb odblokowania kolizji
Jeśli zapłon jest w trybie zasilania 6 (zapłon), w przypadku zderzenia, które spowodowało wyzwolenie poduszek powietrznych, CJB odblokuje wszystkie drzwi. Szczegóły kolizji (wiadomość «bez kolizji» zostaje zastąpiony komunikatem «kolizja») wejść do CJB z jednostki sterującej systemu ochrony kierowcy i pasażerów (RCM) przez magistralę CAN o średniej szybkości.
Centralny zamek odrygluje się w razie kolizji i jeśli pojawi się komunikat "bez kolizji" nie będzie pochodzić z RCM co 500 ms. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Układ podtrzymujący poduszki powietrzne i napinacze (SRS) (501-20B Opis i działanie dodatkowego systemu bezpieczeństwa).
Ponowne zamykanie trybu blokady
W celu ochrony silników i siłowników centralnego zamka przed nadmiernym obciążeniem, CJB posiada wbudowaną funkcję zapobiegającą ponownemu zamknięciu, która ogranicza maksymalną częstotliwość pracy każdego silnika i siłownika. Silniki elektryczne do blokowania zamków wszystkich drzwi są również chronione przez przekaźnik termiczny.
Charakterystyki pracy silników elektrycznych i siłowników centralnego zamka:
Silnik elektryczny lub siłownik | Na czas trwania (SM) | Maksymalna liczba uruchomień (w minutę) | Prąd znamionowy (A) | Prąd utyku (A) |
Zatrzask klapy windy | 600 ± 10 | 10 | od 3,6 do 5,2 | 7,5 |
Korek wlewu paliwa | 700 ± 10 | 5 | 2,7 | 8 |
Podwójny zamek do drzwi | od 100 do 110 | 10 | 0,28 | 1,14 |
Zamykanie drzwi | od 100 do 110 | 10 | 0,54 | 3,31 |
Tryb ochrony przed zablokowaniem samochodu, gdy drzwi są otwarte
Jeśli jedne z drzwi są otwarte, nie można zablokować pojazdu za pomocą przycisku centralnego zamka na jednych z przednich drzwi lub przełącznika centralnego zamka na tablicy rozdzielczej.
Po otrzymaniu żądania zamknięcia wnętrza za pomocą przycisku centralnego zamka na jednych z przednich drzwi, CJB zablokuje centralnie pojazd, a następnie odblokuje centralnie pojazd, jeśli jedne z drzwi są otwarte.
Jeśli przednie drzwi są otwarte, a przycisk centralnego zamka na otwartych drzwiach zostanie wciśnięty i przytrzymany w pozycji zablokowanej, otwarte przednie drzwi mogą pozostać zablokowane. Następnym razem, gdy otwarte drzwi zostaną zamknięte, CJB centralnie odblokuje wszystkie drzwi.
Tryb automatycznego ponownego blokowania
Automatyczne ponowne ryglowanie zapobiega przypadkowemu naciśnięciu przycisków pilota, które mogłyby odblokować lub wyłączyć system antykradzieżowy samochodu.
Jeżeli żadne drzwi nie zostaną otwarte w ciągu 1 minuty od odblokowania centralnego zamka za pomocą pilota (w tym podnoszona klapa tylna) lub pilot nie został zainstalowany w jednostce sterującej startem, CJB automatycznie zablokuje lub zablokuje podwójnie pojazd w zależności od wcześniej wybranego trybu.
Tryb transportu
Wszystkie nowe samochody wysyłane od producenta są w trybie transportowym. Tryb transportowy zastępuje tradycyjny przekaźnik transportowy i dezaktywuje szereg układów elektrycznych i funkcji, aby zmniejszyć wyładowania statyczne akumulatora podczas transportu. Gdy pojazd znajduje się w trybie transportowym, na liczniku kilometrów w zestawie wskaźników pojawia się komunikat "transp". Aktywowany jest tryb odblokowania pojedynczych drzwi, podczas gdy tryby ogólnego blokowania i zdalnego odblokowania są dezaktywowane.
Tryb blokowania podczas jazdy jest również dezaktywowany, ale tryb odblokowania awaryjnego pozostaje aktywny.
Anulowanie środka transportu wymaga podłączenia do pojazdu zatwierdzonego przez firmę Land Rover systemu diagnostycznego podczas kontroli przed dostawą (PDI). Więcej informacji można znaleźć w instrukcji PDI.
Komentarze do tego artykułu