OSTRZEŻENIE: Nie mieszaj różnych rodzajów płynów hamulcowych.
- Zawsze używaj dwóch kluczy podczas odkręcania lub dokręcania przewodów hamulcowych lub nakrętek przewodów hamulcowych.
- Upewnij się, że węże nie są zagięte ani nie mają węzłów.
- Przymocuj przewody hamulcowe i węże do dostarczonych wsporników. Po zabezpieczeniu nie powinny dotykać potencjalnych źródeł tarcia.
- Pojemniki do spuszczania i przechowywania płynu hamulcowego muszą być bezwzględnie czyste.
- Nie przechowuj płynu hamulcowego w nieszczelnych pojemnikach, ponieważ płyn będzie pochłaniał wilgoć z otaczającego powietrza, powodując obniżenie temperatury wrzenia płynu.
- Nie dopuszczać do kontaktu płynu hamulcowego z innymi płynami, takimi jak oleje mineralne. Nie wlewaj płynu hamulcowego przeznaczonego do późniejszego użycia do pojemnika, w którym wcześniej znajdował się inny płyn.
- Nie używaj ponownie płynu hamulcowego, który został spuszczony z układu podczas naprawy.
- Do czyszczenia części układu hamulcowego należy używać przefiltrowanego płynu hamulcowego lub zalecanego zamiennika.
- O ile nie określono inaczej, do smarowania uszczelek i części układu hamulcowego należy używać wyłącznie czystego płynu hamulcowego.
- Po odłączeniu przewodów lub przewodów hamulcowych należy natychmiast założyć zaślepki ochronne lub zaślepki, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.
- Sprawdź kompatybilność gwintów oryginalnych części z nowo zainstalowanymi częściami.
- Podczas demontażu elementów układu hydraulicznego należy zapewnić bezwzględną czystość stanowiska pracy.
Komentarze do tego artykułu