Informații generale
Tip: | |
- Înainte de anul model 2003 | În formă de V, 6 cilindri, 24 de supape, cilindree 2,5 l, supraalimentat, injecție directă, răcit cu lichid, montat transversal |
- Din anul model 2003 | În formă de V, 6 cilindri, 24 de supape, cilindree 2,5 l, cu injecție directă de combustibil, răcit cu lichid, amplasat transversal |
Aranjamentul cilindrilor | 90 → V6, numerotarea cilindrilor din partea din față a motorului |
- Rândul din stânga | Cilindrii 1, 3 și 5 |
- Banda dreaptă | Cilindrii 2, 4 și 6 |
Diametrul cilindrului (nominal) | 80 mm (3,15 inci) |
cursa pistonului | 82,8 mm (3,26 inci) |
Volumul de lucru | 2497 cm3 (152,371 inchi3) |
Procedura de operare | 1-6-5-4-3-2 |
Rata compresiei | 10,5: 1 ± 0,5: 1 |
Directia rotatiei | În sensul acelor de ceasornic, văzut din partea din față a motorului |
putere maxima | 130 kW (177 CP) la 6500 rpm |
Cuplu maxim: | 240,0 Nm (177 lb-ft) la 4000 rpm |
Viteza maximă a arborelui motorului | |
- În modul lung | 6500 rpm |
- Modul momentan | 6750 rpm |
Viteza de mers în gol | 750 rpm±50 rpm |
Greutate (cu echipament complet, sisteme de ungere și răcire pline) | 154 kg (340 inci) |
Dimensiuni (cu echipamentul instalat) | |
- Lungime (nominal) | 770 mm (30,3 inci) |
- Latime (nominal) | 750 mm (29,5 inci) |
- Înălţime (nominal) | 750 mm (29,5 inci) |
Acționare cu supapă | Tachete hidraulice ușoare, cu reglare automată, antrenate direct de arborii cu came |
sistem de injecție de combustibil | |
- Producator - inainte de anul model 2003 | Sistem de management al motorului Siemens |
- Producator - din anul model 2003 | Sistem de management al motorului Siemens |
- Tip - până în anul model 2003 | Injecție multiport supraalimentată controlată de ECM, injectoare electro-mecanice cu jet dublu direcționat spre spatele supapelor de admisie |
- Producator - din anul model 2003 | Injecție multiport supraalimentată controlată de ECM, injectoare electro-mecanice cu jet cvadruplu direcționat spre spatele supapelor de admisie |
Galerie de admisie | Geometrie schimbătoare |
Bujie | |
- Tip | NLP 100290 |
- Distanța dintre electrozi | 1,0 mm±0,05 mm (0,039"±0,002") |
Bobine de aprindere | |
- Producator - inainte de anul model 2003 | BREMR |
- Producator - din anul model 2003 | Champion BAE 403H |
- Tip - până în anul model 2003 | 6 bobine de aprindere (3 conectate direct la lumânări, 3 instalate la distanță) |
- Producator - din anul model 2003 | 6 bobine de aprindere legate la bujii |
Standarde îndeplinite pentru conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament | ECD3 |
Cap de bloc
Tip | Aliaj din aluminiu |
Garnitura articulației gaz * | Multistrat, oțel |
Deformarea capului blocului: | |
- În direcția transversală | 0,025 mm (0,001 inci) |
- În direcția longitudinală | 0,2 mm (0,08 inci) |
Înălțimea capului blocului: | 118,95 - 119,05 mm (4,683 - 4,687 inci) |
Înălțimea după retratare - minimă | 118,95 mm (4,683 inci) |
Corp cilindric
Tip | Cosworth din aluminiu turnat cu carcasa lagărului arborelui cotit prinsă la baza blocului |
Tipul de căptușeli de cilindru | Umed, cu nervuri inferioare, montat pe o fixare culisantă în partea inferioară a blocului cilindric |
Diametrul căptușelii cilindrului: | |
- Clasa A cu marcaj roșu | 80.000 - 80.015 mm (3,1496 - 3,1502 inci) |
- Clasa B cu marcaje albastre | 80.015 - 80.030 mm (3,1502 - 3,1508 inci) |
Arbore cotit
Tip de material | Fontă cu grafit sferoidal, cu gantere laminate la rece pe toate gâturile, cu excepția părții principale exterioare |
Jocul axial al arborelui cotit | 0,10 - 0,30 mm (0,004 - 0,012 inchi) |
- Permis fără înlocuire | 0,40 mm (0,016 inci) |
Diametrul jurnalului principal | |
- Clasa 1 | 67.743 - 67.749 mm (2,6670 - 2,6673 inci) |
-- Clasa a (Cu etichetă verde) ** | |
-- Clasa B (Cu marcaj galben) ** | |
-- Clasa C (Cu marcaj negru) ** | |
- Clasa 2 | 67.737 - 67.743 mm (2,6668 - 2,6670 inchi) |
-- Clasa a (Cu marcaj albastru) ** | |
-- Clasa B (Cu etichetă verde) ** | |
-- Clasa C (Cu marcaj galben) ** | |
- Clasa 3 | 67.731 - 67.737 mm (2,6666 - 2,6668 inci) |
-- Clasa a (Cu marcaj roșu) ** | |
-- Clasa B (Cu marcaj albastru) ** | |
-- Clasa C (Cu etichetă verde) ** | |
- Abatere maximă de la forma rotundă | 0,010 mm (0,0004 inci) |
Diametrul jurnalului principal | |
- Clasa a | 71.600 - 71.593 mm (2,8189 - 2,8186 inci) |
- Clasa B | 71.593 - 71.586 mm (2,8186 - 2,8183 inci) |
- Clasa C | 71.586 - 71.579 mm (2,8183 - 2,8181 inci) |
Diametrul tijerilor de biele ale arborelui cotit | |
- Clasa a | 54.049 - 54.055 mm (2,1279 - 2,1281 inci) |
- Clasa B | 54.043 - 54.049 mm (2,1277 - 2,1279 inci) |
- Clasa C | 54.037 - 54.043 mm (2,1274 - 2,1277 inci) |
- Abatere maximă de la forma rotundă | 0,010 mm (0,0004 inci) |
Diametrul tijerilor de biela arborelui cotit | |
- Clasa 7 | 57.677 - 57.671 mm (2,2707 - 2,2705 inci) |
-- Clasa a (Cu etichetă verde) ** | |
-- Clasa B (Cu marcaj albastru) ** | |
-- Clasa C (Cu marcaj roșu) * | |
- Clasa 8 | 57.671 - 57.665 mm (2,2705 - 2,2703 inci) |
-- Clasa a (Cu marcaj galben) * | |
-- Clasa B (Cu etichetă verde) * | |
-- Clasa B (Cu marcaj albastru) * | |
- Clasa 9 | 57.665 - 57.659 mm (2,2703 - 2,2700 inci) |
-- Clasa a (Cu marcaj negru) * | |
-- Clasa B (Cu marcaj galben) * | |
-- Clasa C (Cu etichetă verde) * |
* Clasele cu manivelă
**Clasele de diametre bloc cilindri/lagăre
Lagărele principale ale arborelui cotit
Cantitate | 4 |
Tip de material | Glacier AS15 - caneluri de ulei în rulmentul superior, rulment capac de biela - neted |
Jocul în rulmenți | 0,021 - 0,039 mm (0,0008 - 0,0015 inci) |
Șaibe de împingere | |
- Tip / locație | Glacier AS15 - Jumătățile șaibelor de împingere în partea superioară și inferioară a rulmentului principal din spate, caneluri de ulei în jumătatea superioară și inferioară a rulmentului. |
- Grosimea jumătăților șaibei de presiune | 2,61 - 2,65 mm (0,103 - 0,104 inchi) |
Grosimea carcasei rulmentului | |
- Cu marcaj roșu | 1.930 - 1.927 mm (0,0760 - 0,0759 inchi) |
- Cu marcaje albastre | 1.927 - 1.924 mm (0,0759 - 0,0757 inchi) |
- Cu etichetă verde | 1.924 - 1.921 mm (0,0757 - 0,0756 inchi) |
- Cu marcaj galben | 1.921 - 1.918 mm (0,0756 - 0,0755 inchi) |
- Cu marcaj negru | 1.918 - 1.915 mm (0,0755 - 0,0754 inchi) |
Rulmenți cu capăt mare
Tip de material | Glacier AS15 - căptușeli superioare și inferioare netede cu urechi de blocare |
Jocul în rulmenți | 0,022 - 0,040 mm (0,0009 - 0,0016 inci) |
Rulmenți arborelui cotit | |
- Cu marcaj roșu | 1.803 - 1.800 mm (0,0710 - 0,0709 inci) |
- Cu marcaje albastre | 1.800 - 1.797 mm (0,0709 - 0,0707 inci) |
- Cu etichetă verde | 1.797 - 1.794 mm (0,0707 - 0,0706 inchi) |
- Cu marcaj galben | 1.794 - 1.791 mm (0,0706 - 0,0705 inchi) |
- Cu marcaj negru | 1.791 - 1.788 mm (0,0705 - 0,0704 inchi) |
Joc axial al rulmentului bielei | 0,19 - 0,29 mm (0,007 - 0,011 inchi) |
Biele
Tip | Oțel forjat, profil H, cu cap despicat orizontal |
Distanța dintre axele capului superior și inferior | 151,31 - 151,41 mm (5,957 - 5,961 inci) |
Bolțuri de piston
Tip | Tip semi-plutitor, cu pervaz în partea de împingere. Aterizare în capul superior al bielei |
Grupuri de dimensiuni | |
- Diametru - Cu marcaj roșu | 17.997 - 18.000 mm (0,7085 - 0,7087 inci) |
- Diametru - Cu marcaj verde | 17.994 - 17.997 mm (0,7084 - 0,7085 inchi) |
- Lungime | 52,3 - 52,6 mm (2,059 - 2,071 inchi) |
- Joc în piston | 0,010 mm (0,0004 inci) |
Pistoane
Tip | Aliaj de aluminiu, placat cu cositor, dilatare termică conexiune cu știft |
Diametrul pistonului (măsurată într-un plan perpendicular pe axa bolțului pistonului la o distanță de 10 mm (0,4 inci) din partea de jos a mantalei pistonului | |
- Clasa a | 79.965 - 79.980 mm (3,1482 - 3,1488 inci) |
- Clasa B | 79.981 - 79.995 mm (3,1489 - 3,1494 inci) |
Jocul în cilindru la o distanță de 20 mm (0,75 inci) de la marginea cilindrului | 0,034 - 0,035 mm (0,0013 - 0,0014 inci) |
Abatere maximă de la forma rotundă | 0,3 mm (0,012 inchi) |
Inele de piston
Tip: | |
- Inel de compresie superior | Oțel cromat |
- Inel de compresie inferior | Fontă cromată |
- Inel racletor de ulei | Guler superior și inferior din oțel inoxidabil cu inel intermediar |
Distanța dintre noul segment de piston și canelura de pe piston: | |
- Inel de compresie superior | 0,05 - 0,08 mm (0,0020 - 0,0031 inci) |
- Inel de compresie inferior | 0,04 - 0,07 mm (0,0012 - 0,0024 inchi) |
- Inel racletor de ulei | 0,010 - 0,180 mm (0,0004 - 0,0071 inci) |
Canelura pentru inel este situată la 20 mm (0,75 inci) din partea superioară a pistonului | |
- Inel de compresie superior | 0,20 - 0,35 mm (0,008 - 0,0014 inchi) |
- Inel de compresie inferior | 0,28 - 0,45 mm (0,011 - 0,0018 inci) |
- Inel racletor de ulei | 0,25 - 1,00 mm (0,010 - 0,039 inchi) |
Lățimea inelului pistonului: | |
- Inel de compresie superior | 3,1±0,15 mm (0,122±0,006") |
- Inel de compresie inferior | 3,15 - 3,45 mm (0,124 - 0,136 inchi) |
- Inel racletor de ulei | 2.286 - 2.438 mm (0,090 - 0,096 inchi) |
Arbore cu came
Tip | Doi arbori cu came pe linie de cilindru, amplasați în rulmenți, prelucrați dintr-o singură instalație împreună cu capul blocului. Marcatorul magnetic pentru senzorul de poziție este situat pe arborele cu came de admisie din stânga |
Denumirea arborelui cu came | |
- Supapă de admisie | marcaj portocaliu cu vopsea |
- Supapa de evacuare | Marcaj cu vopsea albastră |
Rulmenți | Cinci lagăre pentru fiecare arbore |
Unitatea de antrenare | Curea dințată antrenată de la scripetele arborelui cotit la scripetele de la capetele din față ale arborilor cu came de admisie și 2 transmisii cu curele dințate scurte de la capetele posterioare ale arborilor cu came de admisie la arborii cu came de evacuare |
Jocul axial al arborelui cu came | 0,06 - 0,19 mm (0,002 - 0,007 inchi) |
- Permis fără înlocuire | 0,3 mm (0,012 inchi) |
Jocul în rulmenți | 0,025 - 0,059 mm (0,0010 - 0,0023 inci) |
- Permis fără înlocuire | 0,1 mm (0,004 inci) |
Ridicatoare de supape
Tip | Hidraulic, auto-reglabil, antrenat direct de la arborele cu came |
Diametrul exterior al împingătoarelor | 32.959 - 32.975 mm (1,2976 - 1,2982 inci) |
Distribuirea supapelor
supape de admisie: | |
- Deschidere: | 2°până la PMS |
- Închidere | 54°după BDC |
Supape de evacuare: | |
- Deschidere: | 50°la BDC |
- Închidere | 14°după PMS |
Ridicarea maximă a supapei: | |
- supape de admisie | 8,2 mm (0,32 inci) |
- Supape de evacuare | 8,8 mm (0,35 inci) |
Supape
Diametrul tijei: | |
- supape de admisie | 5.952 - 5.967 mm (0,2343 - 0,2349 inchi) |
- Supape de evacuare | 5.947 - 5.962 mm (0,2341 - 0,2347 inchi) |
Tija supapei de degajare - ghidare: | |
supapele de admisie | 0,033 - 0,063 mm (0,0013 - 0,0025 inchi) |
- Permis fără înlocuire | 0,07 mm (0,0028 inci) |
supapele de evacuare | 0,038 - 0,078 mm (0,0015 - 0,0013 inci) |
- Permis fără înlocuire | 0,11 mm (0,0043 inci) |
Înălțimea tijei supapei asamblate | |
- Nou | 38,93 - 39,84 mm (1,533 - 1,569 inchi) |
- Permis fără înlocuire | 40,10 mm (1,579 inci) |
Înălțimea ghidajului supapei asamblate | 6,0 mm (0,24 inci) |
Diametrul interior al ghidajelor supapelor: | 6.000 - 6.025 mm (0,2362 - 0,2372 inci) |
Diametrul plăcii | |
- supape de admisie | 31,4 - 31,6 mm (1,236 - 1,244 inci) |
- Supape de evacuare | 27,3 - 27,5 mm (1,075 - 1,083 inci) |
Lățimea conului de etanșare (teşituri) scaune supape: | |
- supape de admisie | 1,2 mm (0,05 inci) |
- Supape de evacuare | 1,6 mm (0,06 inci) |
Unghiul scaunului supapei | |
- supape de admisie | 45° |
- Supape de evacuare | 45° |
Unghiul scaunului supapei | |
- supape de admisie | 45° |
- Supape de evacuare | 45° |
Arcuri supapelor
Lungime liberă | 47,6 mm (1,874 inci) |
Lungime asamblată | 37,0 mm (1,457 inci) |
Încărcare la lungimea asamblată | 210±13N |
Sarcina la capătul ridicării supapei | 440±22 N |
Sistem de lubrifiere
Tip | Bazin umed cu bazin din aluminiu turnat, filtrare debit complet |
Pompă de ulei | Acționat de arbore cotit, carcasă turnată prin injecție |
- Jocul axial al rotorului exterior | 0,04 - 0,09 mm (0,0016 - 0,0035 inchi) |
- Jocul axial al rotorului interior | 0,04 - 0,09 mm (0,0016 - 0,0035 inchi) |
- Abatere de la verticala rotorului interior | 0,05 - 0,13 mm (0,002 - 0,005 inchi) |
- Joc radial între rotorul exterior și carcasă | 0,13 - 0,23 mm (0,0051 - 0,0091 inci) |
- Distanță între corpul rotorului și angrenajul de antrenare (pompa nu este instalata) | 0,15 - 0,25 mm (0,0059 - 0,0098 inci) |
Lungimea arcului supapei de bypass în stare liberă | 38,90 mm (1,531 inci) |
Filtru de ulei | Debit complet, cu element înlocuibil |
răcitor de ulei | Inclus în sistemul de lubrifiere în paralel |
Presiunea sistemului la ralanti (minim) | 1,0 bar (14,5 psi2) |
Presiune la 3000 rpm | 3,0 bar (43,5 psi2) |
Presiunea de deschidere a supapei de limitare | 4,1 bar (59,5 psi2) |
Presiunea de declanșare a alarmei de presiune a uleiului | 0,3 - 0,5 bar (4,4 -7,3 psi2) |
Trebuie instalate chei metalice noi, care sunt furnizate împreună cu garnitura.
Comentarii la acest articol