ATENȚIE: Panoul lateral din spate trebuie să fie lipit MIG cu armătura internă a panoului ornamental inferior, care este realizat din oțel DP600 (oțel duplex). Sudarea MIG / sudarea în puncte nu trebuie utilizată în această zonă.
NOTĂ: Panoul lateral din spate este întreținut ca un panou sudat separat.
NOTĂ: În interiorul acestui panou sunt elemente NVH, acestea nu pot fi reparate pe noul panou. Dacă este deteriorat, va fi necesar un articol nou.
Retragere
1. În combinație cu panoul lateral din spate, înlocuiește:
- capacul barei de protecție spate
- Ușa din spate
- Geam geam lateral spate
- cap de afiș
2. Pentru mai multe informații cu privire la această procedură de reparare, consultați: Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Caroseria și cadru (501-26 Reparații caroserie - Informații speciale și verificări de aprobare a vehiculului, descriere și funcționare) / Tehnici standard utilizate la benzinărie (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).
3. Îndepărtați fața unei bare de protecție din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Bara de protecție spate (501-19 Bare de protecție, Demontare și instalare).
4. Scoateți ușa din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Hayon (501-03 Elemente caroserie blocabile, Demontare și instalare).
5. Îndepărtați tapițeria unui tavan. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Decorație superioară - Vehicul nu este inclus: Trapă rabatabilă (501-05 Amenajări interioare, Demontare și instalare) / Trim superior - Inclus cu vehiculul: Trapă cu plafon rabatabil (501-05 Amenajări interioare, Demontare și instalare).
6. Scoateți dispozitivul de blocare a blocării ușii din spate de pe stâlp "CU".
7. Scoateți mulaje de acoperiș, secțiunile din față și din spate.
8. Scoateți modulul airbag cortină lateral. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Modul airbag lateral cortină (501-20B Sistem secundar de reținere, Demontare și instalare).
9. Îndepărtați geamul ferestrei laterale din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Geam din spate (501-11 Sticla, rame si mecanisme, Demontare si montare).
10. Scoateți scaunul din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Scaunul din față (501-10 Scaun, Demontare și instalare).
11. Scoateți consola de podea. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consola de podea (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).
12. Îndepărtați ornamentele interioare ale panourilor ornamentale inferioare din dreapta și din stânga.
13. Scoateţi perna banchetei din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Perna banchetei din spate (501-10 Scaun, Demontare și instalare).
14. Scoateți secțiunea de covor din spate.
15. Scoateți retractorul centurii de siguranță din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Retractor centură de siguranță spate (501-20A Sistem centură de siguranță, Demontare și instalare).
16. Scoateți etanșarea deschiderii hayonului.
17. Scoateți grila de evacuare.
18. Scoateți o roată din spate împreună cu anvelopa. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și montare).
19. Scoateți mulajul exterior al panoului ornamental inferior.
20. Slăbiți și așezați deoparte cablajele care circulă de-a lungul interiorului panoului lateral din spate și al panoului din spate.
21. Slăbiți și așezați deoparte materialul izolator al panoului lateral din spate.
22. Partea dreaptă: Goliți combustibilul din rezervorul de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea rezervorului de combustibil (310-00 Sistem de alimentare cu combustibil - Informaţii generale, Proceduri generale).
23. Partea dreaptă: Scoateți conducta de umplere a rezervorului de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conducta de umplere a rezervorului de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).
24. Tăiați panoul vechi în punctele afișate, folosind noul panou ca ghid, asigurându-vă că noul panou se suprapune.
25. Frezați punctele de sudură.
26. Separați conexiunile și scoateți panoul vechi, deconectați și elementul NVH și conducta de umplere a rezervorului de combustibil din partea dreaptă.
Instalare
1. Atașați noul panou, aliniați-l și fixați-l la loc, suprapunând panoul vechi. Tăiați panourile noi și vechi în punctele în care urmează să fie realizate îmbinările cap la cap MIG.
2. Scoateți panoul nou și resturile celui vechi.
3. Pregătiți suprafețele de legătură ale panourilor vechi și noi.
4. Găuriți găuri în noul panou pentru sudarea MIG.
5. Tăiați găuri în noul panou de lipire MIG.
NOTĂ: Găurile pentru lipirea MIG trebuie făcute conform golurilor prezentate în ilustrație. Acolo unde acest lucru nu este posibil din cauza adânciturilor din panou, orificiul trebuie făcut în locul sudurii inițiale.
6. Atașați noul panou și blocați-l în poziție. Verificați reconcilierea, dacă este corectă, treceți la pasul următor, dacă nu, corectați și verificați din nou înainte de a trece la pasul următor.
7. Scoateți noul panou.
8. Aplicați adeziv pe zonele prezentate.
9. Înlocuiți elementul dacă este necesar (s) NVH.
10. Aplicați adeziv de etanșare pe elementele NVH.
11. Atașați noul panou și blocați-l în poziție.
12. Legați articulațiile cap la cap.
13. Suduri în puncte.
14. Sudarea cu nituri electrice MIG.
15. Efectuați lipirea MIG.
16. Curăţaţi sudurile de prindere.
17. Efectuați o sudură cap la cap MIG.
18. Curăţaţi toate sudurile.
19. Inversați procedura de demontare pentru a instala panourile și elementele mecanice corespunzătoare.
Comentarii la acest articol