Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1 | - | Ansamblu încălzitor |
2 | - | Încălzitor electric auxiliar |
Deoarece motoarele diesel se încălzesc mai lent, poate fi furnizat un booster electric pentru a crește eficiența încălzitorului. Încălzitorul electric auxiliar încălzește aerul care părăsește unitatea de încălzire.
Încălzitorul electric suplimentar este echipat cu elemente termistoare acoperite cu ceramică și un micro-controler. Solicitarea de a porni încălzitorul electric auxiliar este generată în modulul de control automat al temperaturii (ATC). Această solicitare este transmisă la cutia electrică centrală (CJB) peste magistrala CAN de viteză medie. CJB interpretează această solicitare și trimite un semnal PWM (modularea lățimii impulsului) la microcontrolerul încălzitorului auxiliar electric. Durata impulsurilor emise de CJB este proporțională cu intensitatea de încălzire necesară.
Intensitatea încălzirii solicitată de modulul ATC depinde de următorii factori:
- Temperatura exterioară
- Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT)
- Cerere de incalzire
NOTĂ: Încălzitorul electric auxiliar necesită, de asemenea, o viteză minimă a motorului suflantei pentru a funcționa.
Puterea încălzitorului auxiliar electric este limitată la 1,25 kW. Dacă controlul sarcinii electrice este activ, eficiența încălzitorului auxiliar electric este redusă.
NOTĂ: Vehiculele echipate cu încălzire auxiliară electrică și parbriz încălzit folosesc un alternator de 180 amperi îmbunătățit. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Alternator - 2.2L Duratorq - Td4 (414-02 Generator și regulator de tensiune, Descriere și principiu de funcționare).
Comentarii la acest articol