NOTĂ: Dacă se suspectează un modul de control/componentă și vehiculul continuă să fie acoperit de garanția producătorului, consultați manualul de garanție înainte de a instala un nou modul (subsecțiunea B1.2), sau să determine dacă există vreun program special aprobat anterior în funcțiune.
NOTĂ: Universal Scan Tools nu poate citi codurile enumerate sau poate citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producator).
NOTĂ: Utilizați întotdeauna un multimetru digital când efectuați teste de tensiune sau rezistență (DMM) precis cu trei zecimale și cu un certificat de calibrare modern. Când testați rezistența, luați în considerare întotdeauna rezistența firelor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați problemele de bază.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și nu există nicio problemă după efectuarea testelor Pinpoint, cauza poate fi o problemă intermitentă. Verificați întotdeauna dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate
DTC | Descriere | Motiv posibil | Acțiune |
P004513 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A deschis | Circuitul de ieșire etapa 2 de amplificare a actuatorului turbocompresorului - Sarcina circuitului când circuitul este deschis | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004518 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A deschis | Limitarea curentului în treapta de amplificare în funcție de temperatură | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004519 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A deschis | Circuit de ieșire etapa 1 de amplificare a actuatorului turbocompresorului - supracurent | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004619 | Circuitul A de control al turbocompresorului/compresorului mecanic Boost Gama/Probleme de performanță | Creșterea temperaturii în treapta amplificatorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004711 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de tensiune joasă | Circuitul de ieșire a treptei amplificatorului actuatorului turbocompresor 1 - scurtcircuit la masă | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004714 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de tensiune joasă | Circuitul de ieșire etapa 2 amplificator actuator turbocompresor - scurtcircuit la masă | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004718 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de tensiune joasă | Limitarea curentului în treapta amplificatorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004800 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de înaltă tensiune | Eroare în treapta de amplificare a actuatorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004812 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de înaltă tensiune | Turbocompresor actuator etapa amplificator ieșire 1 circuit - scurtcircuit la baterie | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P004815 | Circuitul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic A de înaltă tensiune | Circuit de ieșire etapa 2 amplificator actuator turbocompresor - scurtcircuit la baterie | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P008821 | Presiune în rampă de combustibil/sistem prea mare | Verificați dacă există DTC-uri ale supapei de control al presiunii și consultați indexul DTC corespunzător | |
P008822 | Presiune în rampă de alimentare/sistem prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil. Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul supapei de control al debitului pentru un scurtcircuit la masă sau circuit deschis. Dacă este necesar, instalați o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune | |
P008824 | Presiune în rampă de alimentare/sistem prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil. Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul supapei de control al presiunii pentru scurtcircuit la masă, scurtcircuit la baterie sau circuit întrerupt. Instalați o nouă supapă de control a presiunii dacă este necesar | |
P008827 | Presiune în rampă de combustibil/sistem prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil în sistemele de înaltă și joasă presiune și verificați dacă există DTC-uri suplimentare. Consultați Indexul DTC | |
P009B00 | Ruperea unui lanț electric de gestionare a deversării presiunii combustibilului | Circuitul de control al supapei de control al presiunii combustibilului - sarcina circuitului când circuitul este deschis | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P009C00 | Tensiune scăzută în circuitul de control al reducerii presiunii combustibilului | Circuitul supapei de control al presiunii - scurtcircuit la masă | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P009D00 | Tensiune ridicată în circuitul de control al reducerii presiunii combustibilului | Circuitul supapei de control al presiunii - scurtcircuit la tensiune | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P009E00 | Probleme de performanță / Circuit blocat de control al reducerii presiunii de combustibil | Creșterea temperaturii în treapta de amplificare a supapei de reglare a presiunii | Consultați schemele circuitelor electrice și verificați rezistența ridicată a circuitului supapei de control al presiunii; dacă nu se identifică nicio defecțiune, instalați un nou ECM. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC. |
P00AF75 | Modulul de control al turbocompresorului/compresorului mecanic Boost A Probleme de performanță | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului turbocompresorului cu duză variabilă pentru scurtcircuit la masă, scurtcircuit la baterie sau circuit întrerupt. Instalați un turbocompresor nou dacă este necesar. | |
P018200 | Senzor temperatură combustibil Circuit A Intrare de joasă tensiune | Tensiune senzor temperatură combustibil sub limita inferioară | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P018300 | Senzor temperatură combustibil Circuit A Tensiune mare de intrare | Tensiunea senzorului de temperatură a combustibilului este peste limita superioară | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P023422 | Condiția de supraalimentare A în turbocompresor/compresor mecanic | Abaterea controlului presiunii de supraalimentare sub limita inferioară la sarcină maximă | Verificați dacă există DTC-uri legate de turbocompresor și consultați indexul DTC corespunzător. |
P023700 | Turbocompresor/Senzor de supraalimentare a compresorului manual Circuitul A Tensiune joasă | Circuitul senzorului de presiune de supraalimentare - scurtcircuit la masă, deschis | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P023800 | Turbocompresor/Senzor de supraalimentare a compresorului mecanic Circuitul A de înaltă tensiune | Circuitul senzorului de presiune de supraalimentare - scurtcircuit la baterie | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P025100 | Control de măsurare a combustibilului pompei de injecție de înaltă presiune A | Circuitul de control al supapei de măsurare a combustibilului - sarcina circuitului când circuitul este deschis | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P02CC21 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #1 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerării - timp sub limita inferioară | Instalați o duză nouă |
P02CD22 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #1 la limita maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului in timpul decelerarii - timp peste limita superioara | Instalați o duză nouă |
P02CE21 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #2 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerării - timp sub limita inferioară | Instalați o duză nouă |
P02CF22 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #2 la limita maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului in timpul decelerarii - timp peste limita superioara | Instalați o duză nouă |
P02D021 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #3 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerării - timp sub limita inferioară | Instalați o duză nouă |
P02D122 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #3 la limita maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului in timpul decelerarii - timp peste limita superioara | Instalați o duză nouă |
P02D221 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #4 la valoarea limită minimă | Calibrarea duratei de activare a injectorului în timpul decelerării - timp sub limita inferioară | Instalați o duză nouă |
P02D322 | Colectarea datelor pentru a compensa injectorul de combustibil al cilindrului #4 la limita maximă | Calibrarea duratei de activare a injectorului in timpul decelerarii - timp peste limita superioara | Instalați o duză nouă |
P02E013 | Rupere în circuitul electric pentru controlul admisiei de aer a unui motor diesel | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați dacă circuitul de comandă a clapetei de accelerație este întrerupt |
P02E100 | Probleme de performanță ale circuitului de control al debitului de aer al motorului diesel | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă DTC persistă, instalați un nou ECM. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC. | |
P02E119 | Probleme de performanță ale circuitului de control al debitului de aer al motorului diesel | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - suprasarcină din cauza scurtcircuitului | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru scurtcircuit |
P02E14B | Probleme de performanță ale circuitului de control al debitului de aer al motorului diesel | Creșterea temperaturii în treapta de amplificare CJ230 pentru actuatorul de accelerație | Ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă DTC persistă, instalați un nou ECM. Consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC. |
P02E211 | Circuitul de control al debitului de admisie a aerului motorului diesel tensiune joasă | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru scurtcircuit la masă |
P02E214 | Circuitul de control al debitului de admisie a aerului motorului diesel tensiune joasă | Circuitul de control al motorului clapetei de accelerație - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru scurtcircuit la masă |
P02E312 | Tensiune ridicată în circuitul de control al debitului de admisie a aerului motorului diesel | Scurtcircuit circuit de comandă a motorului clapetei la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru scurtcircuit la baterie |
P02E315 | Tensiune ridicată în circuitul de control al debitului de admisie a aerului motorului diesel | Scurtcircuit circuit de comandă a motorului clapetei la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al accelerației pentru scurtcircuit la baterie |
P02E471 | Circuitul de control al debitului de admisie a aerului motorului diesel blocat deschis | Blocarea clapetei de accelerație în timpul funcționării normale a motorului - încercarea eșuată de a elimina blocarea supapei | Verificați/curățați corpul clapetei, îndepărtați blocajul/lipirea. |
P02E571 | Circuitul electric de control al debitului de aer de admisie pentru motorină blocat închis | Accelerație închisă blocată în timpul funcționării normale a motorului - încercarea eșuată de a curăța o supapă blocată | Verificați/curățați corpul clapetei, îndepărtați blocajul/lipirea. |
P02E728 | Probleme de rază/performanță ale senzorului de poziție a admisiei de aer diesel | Verificați corpul clapetei, reparați blocarea/lipirea, ștergeți codul de eroare și verificați din nou. Dacă DTC persistă, instalați un nou corp de accelerație | |
P02E800 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație pentru scurtcircuit la masă și deschis |
P02E872 | Tensiune joasă în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Deviația poziției clapetei de accelerație - Supapa blocată deschisă | Verificați/curățați corpul clapetei, îndepărtați blocajul/lipirea. |
P02E900 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație pentru scurtcircuit la baterie |
P02E973 | Tensiune ridicată în circuitul electric al senzorului de poziție al sistemului de admisie a aerului motorului diesel | Deviația poziției clapetei - Supapa blocată închisă | Verificați/curățați corpul clapetei, îndepărtați blocajul/lipirea. |
P031300 | Rată de aprindere înregistrată la un nivel scăzut de combustibil | Combustibil scăzut - rau declanșat de ECM pentru a alerta șoferul înainte de oprire | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P062B00 | Probleme de performanță a controlului injectorului de combustibil pentru modulul de control intern | Instalați un nou ECM, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de control al grupului motopropulsor (PCM) (303-14 Comenzi electronice ale motorului - 2.2L Diesel, Demontare și instalare). | |
P062B16 | Probleme de performanță a controlului injectorului de combustibil pentru modulul de control intern | Tensiunea circuitului de rezervă de oprire prea scăzută | Instalați un nou ECM, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de control al grupului motopropulsor (PCM) (303-14 Comenzi electronice ale motorului - 2.2L Diesel, Demontare și instalare). |
P062B17 | Probleme de performanță a controlului injectorului de combustibil pentru modulul de control intern | Tensiune prea mare în circuitul de oprire electrică de rezervă | Instalați un nou ECM, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de control al grupului motopropulsor (PCM) (303-14 Comenzi electronice ale motorului - 2.2L Diesel, Demontare și instalare). |
P129800 | Funcționare defectuoasă a modulului de control al injectorului | Defecțiune ECM intern | Instalați un modul nou și consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a Indexului DTC. |
P228800 | Presiunea de control al injectorului este prea mare | Verificați dacă există scurgeri de combustibil. Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul electric al pompei de înaltă presiune pentru scurtcircuit la masă sau circuit deschis. Dacă este necesar, instalați o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune | |
P256263 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Timeout pentru eroare de poziție | Efectuați ODST și dacă este identificată o defecțiune, instalați un turbocompresor nou |
P256271 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Senzorul de poziție al actuatorului turbocompresor detectează blocarea actuatorului în timpul colectării datelor după rulare | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P256275 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Actuator turbocompresor blocat - Motor oprit | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
P256277 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Senzorul de poziție al actuatorului turbocompresor detectează blocarea actuatorului în timpul colectării datelor după rulare | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P256371 | Circuitul A al senzorului de poziție de comandă a impulsului turbocompresorului | Servomotorul turbocompresorului blocat | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
P256372 | Probleme de gamă/performanță în circuitul A senzorului de poziție de control al turbocompresorului | Actuatorul lamei turbocompresorului rămâne deschis - nu se ajunge la poziția dorită | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
P256373 | Probleme de gamă/performanță în circuitul A senzorului de poziție de control al turbocompresorului | Dispozitivul de acționare al lamei turbocompresorului rămâne închis - nu se ajunge la poziția dorită | Asigurați-vă că mecanismul de acţionare a duzei turbocompresorului nu este înfundat și fără depuneri de carbon |
P256436 | Tensiune scăzută în circuitul electric A al senzorului de poziție a controlului de amplificare a turbocompresorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Instalați un senzor nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații consultați: Turbocompresor (303-04C Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare - Remontare). | |
P256437 | Tensiune scăzută în circuitul electric A al senzorului de poziție a controlului de amplificare a turbocompresorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Instalați un senzor nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații consultați: Turbocompresor (303-04C Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare - Remontare). | |
P256537 | Tensiune înaltă în circuitul electric A al senzorului de poziție a controlului turbocompresorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Instalați un senzor nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații consultați: Turbocompresor (303-04C Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare - Remontare). | |
P256538 | Tensiune înaltă în circuitul electric A al senzorului de poziție a controlului turbocompresorului | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Instalați un senzor nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații consultați: Turbocompresor (303-04C Alimentare cu combustibil și comenzi - turbocompresor - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare - Remontare). |
Comentarii la acest articol