Демонтажа
1. Одвојите "негативни" терминал батерије.
2. Уклоните главу цилиндра.
МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предње издувне брегасте осовине, Заптивка главе цилиндра.
3. Уклоните лежиште мотора.
МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предње издувне брегасте осовине, Заптивка уљног корита.
4. Привремено уклоните облоге цилиндра ЛРТ-12-144. Немојте ротирати радилицу након уклањања причвршћивача облоге цилиндра.
ОПРЕЗ: Вијци главе цилиндра морају бити постављени оним редоследом којим су уграђени на мотор.
5. Одврните 2 вијка за причвршћивање пријемника уља на поклопац развода уља.
6. Уклоните резервоар за уље са цедиљком.
7. Уклоните О-прстен са резервоара за уље и баците га.
8. Одврните 2 матице причвршћивања поклопца разводног уља на интегрални поклопац корених лежајева и уклоните поклопац.
9. Инсталирајте причвршћиваче цилиндара ЛРТ-12-144 користећи најлонске навртке укључене у комплет за причвршћивање. Основа кошуљице цилиндара не сме да вири изнад површине цилиндра.
10. Причврстите облоге цилиндра са завртњима главе цилиндра тако што ћете заврнути завртње на место (где су били пре демонтаже).
11. Привремено уградите погонски зупчаник разводног ремена и предњу ременицу радилице, заврните вијак предње ременице са подлошком.
12. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, поставите клипове цилиндра 2 и 3 у доњу мртву тачку.
13. Означите поклопце клипњаче.
14. Уклоните 4 завртња (вијак који истовремено делује као клин) и скините поклопце са клипњача 2. и 3. цилиндра. Поставите завртње и поклопце редоследом којим су постављени.
15. Померите клипњаче даље од клипњача и пажљиво гурните клипове нагоре. Уклоните облоге са клипњача и поклопаца клипњаче и одложите их.
16. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, поставити клипове цилиндара 1 и 4 у доњу мртву тачку.
17. Означите поклопце клипњаче.
18. Уклоните 4 завртња (вијак који истовремено делује као клин) и скините поклопце са клипњача 1. и 4. цилиндра. Поставите завртње и главне поклопце оним редоследом којим су уграђени на мотор.
19. Померите клипњаче даље од клипњача и пажљиво гурните клипове нагоре. Уклоните облоге са клипњача и поклопаца клипњаче и одложите их.
Инсталација
1. Помоћу микрометра измерите пречнике клипњача, мерећи у четири смера на сваком рукавцу.
2. Запишите словни код групе величине радилице који се налази на задњој противтези. Ознаке кода се читају с лева на десно, прва група се односи на 1. врат.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин К1.8.
3. Запишите бројеве група величина лежајева у доњим главама клипњача. То су бројеви 5, 6 или 7, примењени на поклопце клипњаче. Изаберите одговарајуће слушалице.
ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин К1.8.
4. Ознаке у боји на ивици кошуљице означавају дебљину кошуљице: ЖУТА = танка кошуљица, ПЛАВА = облога средње дебљине, ЦРВЕНА = дебела кошуљица. Ако је на једном врату потребно поставити облоге две различите боје, онда се у поклопац клипњаче уграђује дебља облога.
5. Обришите рукавце клипњаче и површину лежишта у доњој глави клипњача.
6. Изаберите одговарајуће слушалице.
7. Подмажите клипњаче и лежајеве клипњаче чистим моторним уљем.
8. Поставите лабаве листове шипке у шипку и поклопце.
9. Пажљиво навуците клипњачу на врат, поставите поклопац клипњаче, водећи рачуна да жлебови за монтажу у поклопцу и у телу клипњаче буду на супротним странама и лагано затегните завртње клипњаче.
10. Затегните завртње поклопца клипњаче:
- Фаза 1: 20 Н.м.
- Фаза 2: окрет за 45°.
НАПОМЕНА: Са уклоњеном главом цилиндра и затегнутим главним завртњима, ротација радилице ће бити отежана.
11. Користећи мерач за мерење, измерите крајњи зазор доње главе клипњача на отвору клипњаче. Вредност зазора треба да буде између 0,10 и 0,25 мм.
12. Обришите поклопац за дистрибуцију уља, пријемник уља и спојне површине.
13. Издувајте пролазе за уље у поклопцу за дистрибуцију уља и у резервоару за уље.
ОПРЕЗ: Ако су навоји оштећени, мора се поставити нова капица за развод уља. Уметци за поправку навоја нису дозвољени (тип Хелицоил).
14. Привремено уклоните облоге цилиндра ЛРТ-12-144.
ОПРЕЗ: Немојте ротирати радилицу након уклањања затварача облоге цилиндра. Вијци главе цилиндра који се користе за затезање носача кошуљице морају бити постављени редоследом којим су уграђени на мотор.
15. Нанесите континуирани слој СТЦ 4600 заптивача на контуре приказане на слици и распоредите га у танком слоју помоћу ваљкасте глетерице.
УПОЗОРЕЊЕ: Монтажа припремљених делова мора се обавити одмах како би се спречила контаминација површина нанесеним заптивачем.
16. Поставите поклопац развода уља на интегрални поклопац главних лежајева, поставите навртке и затегните их обртним моментом од 9 Нм.
17. Инсталирајте носаче ЛРТ-12-144 на облоге цилиндара и лагано затегните завртње.
ПАЖЊА: Употребљени завртњи морају бити уврнути у исте утичнице у којима су били на монтираном мотору.
18. Подмажите нови О-прстен чистим моторним уљем и поставите га на цев за прикупљање уља.
19. Инсталирајте цев за прикупљање уља, заврните завртње и затегните их обртним моментом од 12 Нм.
20. Одврните вијак за причвршћивање ременице коленастог вратила, уклоните ременицу и вијак са подлошком.
21. Инсталирајте уљну посуду.
МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предње издувне брегасте осовине, Заптивка уљног корита.
22. Инсталирајте главу цилиндра.
МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предње издувне брегасте осовине, Заптивка главе цилиндра.
23. Причврстите "негативни" терминал батерије.
Коментари на овај чланак