Демонтажа
1. Одвојите "негативни" терминал батерије.
2. Испразните моторно уље и уклоните филтерски елемент из кућишта филтера за уље.
ОДРЖАВАЊЕ, ОДРЖАВАЊЕ, Моторно уље и филтер уља - Тд4.
3. Скините предњи десни точак.
4. Одврните 3 вијка и уклоните десни блатобран.
5. Одврните вијак причвршћивања кућишта шипке за мерење уља на кућиште филтера за уље.
6. Уклоните цев мерне шипке и баците О-прстен.
7. Модели са системом за климатизацију: Уклоните два вијка и уклоните затезач ремена компресора.
8. Изврните три вијка за причвршћивање цеви система хлађења на палету и на блок цилиндара.
9. Модели са системом климатизације: Уклоните завртње за причвршћивање компресора, померите га у страну и причврстите.
10. Модели клима уређаја: Уклоните три вијка и уклоните држач А/Ц компресора.
11. Олабавите вијак који учвршћује доњи попречни носач носача мотора за подрам.
12. Одврните вијак за причвршћивање доње попречне греде за крак на палети.
13. Одврните пет вијака и уклоните крак пречке.
14. Одврните 3 вијка причвршћивања палете мотора на мењач.
15. Одврните 19 вијака и уклоните палету. Одложите заптивку.
Инсталација
1. Обришите посуду за капање и површину која се спаја.
2. Нанесите слој заптивача (број дела СТЦ 50550) на места назначена на слици.
3. Поставите нову заптивку на палету, поставите палету на њено место, заврните монтажне завртње, али их немојте затезати.
4. Уврнути завртње за причвршћивање палете на преносник, лагано их затегнути и поново ослабити. Овом техником, задња прирубница палете ће заузети исправан положај у односу на мењач.
5. Равномерно затегните завртње М8 на 28 Нм, а завртње М6 (приступ преко кућишта мењача) - обртни момент 10 Нм.
6. Затегните завртње за причвршћивање палете на преносник. Момент затезања 85 Нм.
7. Инсталирајте доњи носач попречне греде и равномерно затегните монтажне завртње. Затегните завртње М12 на 50 Нм и завртње М10 на 45 Нм.
8. Притегните завртње попречне греде носача мотора. Момент затезања 100 Нм.
9. Модели са системом климатизације: Инсталирајте држач компресора и затегните завртње до 25 Нм.
10. Модели са системом климатизације: Инсталирајте компресор и затегните завртње до 25 Нм.
11. Поставите разводну цев система за хлађење на палету, заврните завртње и затегните их. Момент затезања 10 Нм.
12. Модели са А/Ц системом: Инсталирајте затезач ремена компресора, заврните његове завртње за монтажу, али их још увек немојте затезати.
13. Модели са системом климатизације: Затегните погонски каиш компресора.
КЛИМА СИСТЕМ, Погонски ремен компресора клима уређаја - за моделе са Тд4 мотором, Погонски ремен компресора клима уређаја - за моделе са Тд4 мотором.
14. Поставите кућиште шипке за мерење уља, стављајући на њега нови заптивни прстен. Затегните завртње. Момент затезања 10 Нм.
15. Вратите блатобран и затегните монтажне завртње до 10 Нм.
16. Замените точак (точкови) и затегните матице обртним моментом од 115 Нм.
17. Убаците нови филтерски елемент система за подмазивање и напуните мотор уљем.
ОДРЖАВАЊЕ, ОДРЖАВАЊЕ, Моторно уље и филтер уља - Тд4.
18. Прикључите "негативни" утикач акумулаторске батерије.
Коментари на овај чланак