Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Лампица упозорења притиска у гумама |
2 | - | Центра за поруке |
Упозорења за возача су иста на свим возилима опремљеним системом за надзор притиска у гумама: Возач прима упозорење од лампице упозорења ниског притиска у гумама заједно са одговарајућом текстуалном поруком на дисплеју центра за поруке.
ТПМС софтвер у ЦЈБ-у преноси информације о статусу система инструмент табли преко средње брзине ЦАН магистрале. Инструмент табла затим конвертује ове податке и пали лампицу упозорења и приказује одговарајућу поруку.
Када је паљење укључено, контролна лампица се пали на 3 секунде ради провере.
НАПОМЕНА: На возилима која нису опремљена системом за надзор притиска у гумама, ова лампица упозорења се не пали.
Током три секунде док траје тест лампе, инструмент табла проверава да ли постоји порука коју шаље ТПМС на ЦАН магистрали. У овом тренутку, систем врши интерну проверу и иницијализацију ЦАН магистрале. Лампица упозорења ће се угасити ако ТПМС софтвер не прикаже поруку упозорења о грешци или притиску у гумама.
Ако инструмент табла прими поруку упозорења о квару ТПМС-а са укљученим контактом, након провере од 3 секунде, лампица упозорења ће трептати 75 секунди, а затим ће постати трајно упаљена.
Ако инструмент табла прими поруку упозорења о притиску у гумама са укљученим контактом, након провере од 3 секунде, лампица упозорења ће се накратко угасити пре него што се врати да би означила упозорење о притиску у гумама.
Табела испод илуструје рад контролне лампе за ове ситуације:
Ситуација | Индикација на инструмент табли |
Достигнута је граница ниског притиска велике брзине | Контролна лампица светли. Појављује се порука "ТИРЕ ПРЕССУРЕС ЛОВ ФОР СПЕЕД". " (НИСКИ ПРИТИСАК У ГУМАМА ЗА ОВУ БРЗИНУ). |
Ниска граница притиска је достигнута у једном од точкова током вожње малом брзином | Контролна лампица светли. Појављује се порука "ПРОВЕРИТЕ СВЕ ПРИТИСКЕ У ГУМАМА КСКС ЛОВ". " (ПРОВЕРИТЕ ПРИТИСАК У ГУМАМА КСКС). |
Достигнуто је више од једног ограничења притиска у точковима током вожње при малој брзини | Контролна лампица светли. Појављује се порука "ПРОВЕРИТЕ СВЕ ПРИТИСКЕ У ГУМАМА". " (ПРОВЕРИТЕ ПРИТИСАК У СВИМ ГУМАМА). |
Достигнута је гранична вредност притиска ваздуха у једном од "радних" точкова, локација точка није одређена ТПМС системом | Контролна лампица светли. Појављује се порука "ПРОВЕРИТЕ СВЕ ПРИТИСКЕ У ГУМАМА". " (ПРОВЕРИТЕ ПРИТИСАК У СВИМ ГУМАМА). |
Достигнуто је ограничење притиска у резервној гуми (у присуству) | Контролна лампица гори у року од 20 секунди и поново се пали у сваком следећем циклусу паљења. Дисплеј центра за поруке приказује: "ПРОВЕРИТЕ ПРИТИСАК РЕЗЕРВНИХ ГУМА" (ПРОВЕРИТЕ ПРИТИСАК У РЕЗЕРВНИМ ГУМАМА). |
ТПМС квар | Контролна лампица трепери 75 секунди, након чега почиње да стално гори. Појављује се порука: "ГРЕШКА СИСТЕМА ЗА НАДЗОР ПРИТИСКА У ГУМАМА" (КВАР У ПРАЋЕЊУ ПРИТИСКА У ГУМАМА). |
Нема преноса од одређеног сензора притиска у гумама или квара одређеног сензора притиска у гумама | Контролна лампица трепери 75 секунди, након чега почиње да стално гори. Порука се појављује на 20 секунди: "КСКС ПРИТИСАК У ГУМАМА НИЈЕ ПРАЋЕН" (БУС КСКС НИЈЕ КОНТРОЛИСАН). |
Нема преноса са више од једног сензора притиска у гумама или квар више од једног сензора притиска у гумама | Жута индикаторска лампица трепери 75 секунди, након чега постаје трајно упаљена. Порука се појављује на 20 секунди: "ГРЕШКА СИСТЕМА ЗА НАДЗОР ПРИТИСКА У ГУМАМА" (КВАР У ПРАЋЕЊУ ПРИТИСКА У ГУМАМА). |
Нема ЦАН сигнала | Контролна лампица трепери 75 секунди, након чега почиње да стално гори. Порука се појављује на 20 секунди: "ГРЕШКА СИСТЕМА ЗА НАДЗОР ПРИТИСКА У ГУМАМА" (КВАР У ПРАЋЕЊУ ПРИТИСКА У ГУМАМА). |
НАПОМЕНА: "КСКС" означава локацију гуме на возилу, као што су предњи леви, предњи десни, задњи леви или задњи десни.
Коментари на овај чланак