Demontáž
1. Odstráňte vstupný zásobník.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, OPRAVY, Tesnenia sacej nádrže: vozidlá vyrobené do mája 2003.
2. Vyžmýkajte ramená a vyberte ventilačnú hadicu z krytu ventilov pravej hlavy valcov.
3. Vozidlá vyrobené pred májom 2003: Odskrutkujte 6 skrutiek pripevňujúcich zapaľovacie cievky ku krytu ventilov na pravej hlave valcov a odstráňte cievky.
4. Vozidlá vyrobené po máji 2003: Odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce cievky zapaľovania k pravému krytu ventilu hlavy valcov a odstráňte cievky.
5. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku drôtu "omši" ku krytu ventilu pravej hlavy valca a odpojte kábel.
6. Uvoľnite a odstráňte 14 skrutiek krytu ventilu v poradí znázornenom na obrázku.
7. Odstráňte kryt ventilu a zlikvidujte jeho tesnenie.
Inštalácia
1. Utrite dosadacie plochy krytu ventilu a integrovaného krytu vačkového hriadeľa.
2. Položte nové tesnenie na kryt vačkového hriadeľa tak, aby šípka na tesnení smerovala k saciemu potrubiu.
3. Nainštalujte kryt ventilu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich momentom 9 Nm v poradí znázornenom na obrázku.
4. Vložte zapaľovacie cievky, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm.
5. Nainštalujte drôt "omši" na kryte ventilu zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju na 9 Nm.
6. Pripojte ventilačnú hadicu ku krytu ventilu.
7. Nainštalujte saciu nádrž.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, pohyb. V6, OPRAVY, Tesnenia sacej nádrže: vozidlá vyrobené do mája 2003.
8. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby ho doplňte.
ÚDRŽBA, ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - KV6.
Komentáre k tomuto článku