poz. | náhradný diel č | názov |
1 | - | Spätná hadica chladiacej kvapaliny z chladiča oleja |
2 | - | Hadica prívodu chladiacej kvapaliny z bloku valcov |
3 | - | Kryt olejového filtra |
4 | - | Senzor tlaku oleja |
5 | - | Olejový radiátor |
Kombinovaná zostava chladiča motorového oleja a olejového filtra je namontovaná na ľavej strane bloku valcov v súlade s číslom valca 3. Teleso filtra obsahuje vymeniteľnú papierovú filtračnú vložku, ku ktorej sa dostanete odskrutkovaním krytu na telese filtra.
Povrch telesa filtra sa zhoduje s výstupnými otvormi bloku valcov, aby privádzal a vracal olej cez teleso filtra. Krátka hadica spája chladič oleja s blokom valcov a dodáva chladiacu kvapalinu do chladiča oleja. Hadica medzi chladičom oleja a prednou časťou hlavy valcov zabezpečuje návrat chladiacej kvapaliny do modulu riadenia teploty chladiaceho systému.
Puzdro olejového filtra obsahuje vstavaný termostatický ventil, ktorý riadi prietok oleja cez chladič oleja v závislosti od teploty oleja. Olej z bloku valcov prechádza cez kryt olejového filtra, časť prúdu smeruje cez chladič oleja a potom sa vracia do bloku valcov.
Snímač tlaku oleja má závitové upevnenie; nachádza sa v telese olejového filtra a je pripojený k ECM. Viac informácií nájdete v kapitole: Elektronické ovládanie motora (303-14 Elektronické ovládanie motora - 2,2L Duratorq - Td4, Popis a funkcia).
Komentáre k tomuto článku