Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Відкрутіть болт кріплення кожуха паливного фільтра до кронштейна.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Під час роботи з паливом необхідно мати під рукою вогнегасник пінного типу, вуглекислотний (СО2), газовий або порошковий.
3. Підніміть та нахиліть кожух фільтра від кронштейна.
4. Від'єднайте роз'єм від головки паливного фільтра.
5. Розкладіть ганчір'я для вбирання палива під паливним фільтром.
6. Позначте розташування паливних шлангів, натисніть на язички роз'ємів і від'єднайте обидва шланги від головки фільтра.
УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.
7. Зніміть паливний фільтр.
8. Утримуючи корпус фільтра, відкрутіть головку.
Установка
1. Протріть паливний насос та відповідні привалкові поверхні.
2. Змастіть кільце ущільнювача нового фільтра чистим маслом.
3. Наживіть фільтр на головку фільтра, наверніть його до контакту ущільнення з головкою фільтра і доверніть ще на півоберта.
4. Вставте фільтр у кожух.
5. Приєднайте паливні шланги до головки фільтра, дотримуючись правильності їх положення.
6. Підключіть роз'єм до головки фільтра.
7. Закріпіть кожух паливного фільтра болтами кріплення.
8. Заберіть розкладене раніше ганчір'я.
9. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті