Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Пари палива легко займисті, а в замкнутому приміщенні вони також токсичні та вибухонебезпечні. Під час роботи з паливом необхідно мати під рукою вогнегасник пінного типу, вуглекислотний (СО2), газовий або порошковий.
2. Підніміть автомобіль на підйомнику.
3. Відкрутіть 2 болти кріплення паливопідкачувального насоса з фільтром до кузова.
4. Відверніть саморіз кріплення брудозахисного щитка до паливопідкачувального насоса з фільтром у зборі. Зніміть брудозахисний щиток.
5. Опустіть паливний насос і від'єднайте від нього електричний роз'єм.
6. Від'єднайте провід "маси" від кожуха фільтра.
7. Встановіть ємність під паливним насосом для збору палива, що витікає.
8. Від'єднайте паливний шланг від відстійника.
УВАГА: Перед роз'єднанням або зняттям компонентів системи переконайтеся, що прилеглі до місць з'єднання поверхні очищені від бруду. Встановіть пробки в отвори штуцерів та трубопроводів для захисту від потрапляння бруду до системи.
9. Від'єднайте паливний шланг, що веде від датчика низького тиску до паливного фільтра.
10. Для автомобілів з паливним обігрівачем салону: Від'єднайте паливні шланги та електричний роз'єм від насоса обігрівача салону.
11. Зніміть модуль паливопідкачувального насоса у збиранні з фільтром.
Установка
1. Протріть під'єднувальні частини паливних шлангів.
2. Встановіть паливний насос у збиранні з фільтром на кузов і приєднайте обидві паливні трубки.
3. Для автомобілів з паливним обігрівачем салону: Приєднайте паливні шланги та електричний роз'єм до насоса обігрівача салону.
4. Заберіть ємність, встановлену для збору палива.
5. Приєднайте провід маси до кожуха фільтра.
ПРИМІТКА: Перевірте правильність приєднання "маси" до паливопідкачувального насоса з фільтром у зборі.
6. Підключіть електричний роз'єм до насоса для палива.
7. Закріпіть брудозахисний щиток на паливопідкачувальному насосі в зборі.
8. Встановіть паливний насос у зборі з фільтром на кузов, вкрутіть болти і затягніть їх моментом 10 Нм.
9. Опустіть автомобіль на підйомнику.
10. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті