Демонтаж
1. Зніміть впускний ресивер.
КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ущільнювачі впускного ресивера: автомобілі, випущені до травня 2003 року.
2. Відіжміть заплечики і вийміть шланг вентиляції з кришки правої головки циліндрів.
3. Автомобілі, випущені до травня 2003 року: Відкрутіть 6 болтів кріплення котушок запалювання до клапанної кришки правої головки циліндрів та вийміть котушки.
4. Автомобілі, випущені після травня 2003 року: Відкрутіть 3 болти кріплення котушок запалювання до клапанної кришки правої головки циліндрів і вийміть котушки.
5. Відкрутіть болт кріплення дроту "маси" до клапанної кришки правої головки циліндрів і від'єднайте провід.
6. У зазначеній на малюнку послідовності послабте та відверніть 14 болтів кріплення клапанної кришки.
7. Зніміть клапанну кришку та утилізуйте її прокладку.
Установка
1. Протріть привалкові поверхні клапанної кришки та інтегральної кришки розподільних валів.
2. Покладіть нову прокладку на кришку розподільних валів так, щоб стрілка на прокладці була звернена до впускного колектора.
3. Встановіть клапанну кришку, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 9 Нм у вказаній на малюнку послідовності.
4. Вставте котушки запалювання, вкрутіть болти кріплення та затягніть їх моментом 9 Нм.
5. Встановіть провід "маси" на кришку клапана, вкрутіть болт і затягніть його моментом 9 Нм.
6. Підключіть шланг вентиляції до кришки клапана.
7. Встановіть впускний ресівер.
КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ущільнювачі впускного ресивера: автомобілі, випущені до травня 2003 року.
8. Перевірте рівень масла в двигуні і долийте за необхідності.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - KV6.
Коментарі до цієї статті