Перед упорскуванням захисного складу переконайтеся, що оброблені порожнини вільні від бруду та сторонніх речовин. У разі потреби очистіть порожнини від сміття.
Захисний склад слід наносити після закінчення підфарбовування та перед встановленням будь-яких декоративних та накладних елементів.
У процесі обробки переконайтеся, що захисний склад покриває всі фланці та місця швів і що він нанесений на всі місця, що ремонтуються, як старих, так і знову встановлених панелей.
Слід зазначити, що нові панелі та складальні кузовні вузли поставляються без обробки внутрішніх порожнин шляхом упорскування мастики . Забезпечте повторне оброблення цих порожнин після ремонту.
Надійна обробка порожнин дуже важлива. Завжди дотримуйтесь наступних правил:
- Закінчуйте всі операції підфарбування до нанесення захисного складу.
- Перевірте форму конуса розпилу обладнання для обробки порожнин.
- Закрийте всі поверхні, які не підлягають обробці захисним складом.
- Якщо існує ризик забруднення захисним складом під час розпилення, знімайте такі вузли, як інерційні котушки ременів безпеки.
- Перед тим як обробляти внутрішні порожнини дверей, повністю закрийте шибки.
- Обробляйте ділянки кузова, які зазвичай закриті накладними елементами, до встановлення цих елементів.
- Очистіть дренажні отвори порогів та дверей після обробки захисним складом.
- Утримуйте все обладнання в чистоті, особливо наконечники з соплами, що розбризкують.
Коментарі до цієї статті