Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Горивен филтър (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво TD6
  • Горивен филтър
 
        0  
Съдържание: Премахване на филтъра ⇩ Монтаж на филтър ⇩
Преди да изключите батерията, прочетете внимателно раздела "Изключване на батерията" и следвайте всички инструкции там.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Премахване на филтъра


1. Изключете заземителния кабел на батерията.

2. Изключете съединителя от сензора за налягане на горивото.


2. Изключете съединителя от сензора за налягане на горивото.

3. Вземете парче чист парцал и го поставете в двигателното отделение под горивния филтър, така че да може да абсорбира всяко разлято гориво, докато разкачвате линиите.

4. Развийте болта Torx и разкачете ключалката, закрепваща сензора за налягане на горивото към корпуса на горивния филтър, извадете сензора от корпуса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да изключите който и да е системен компонент, уверете се, че зоната непосредствено до компонентите, които се изключват, е чиста от мръсотия. Веднага след изключване затворете отворените краища на тръбопроводите с тапи, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.


5. При повторно сглобяване винаги сменяйте О-пръстена на сензора за налягане на горивото с нов.

6. Отбележете местоположението на маркучите за гориво, разхлабете скобите, които ги закрепват, и откачете двата маркуча за гориво от корпуса на горивния филтър.



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтичането на гориво е неизбежно по време на тази операция. Вземете мерки за безопасност, за да предотвратите пожар или експлозия.


7. Развийте болта, закрепващ корпуса на горивния филтър към монтажната скоба.


7. Развийте болта, закрепващ корпуса на горивния филтър към монтажната скоба.

8. Отстранете горивния филтър.

Монтаж на филтър


1. Избършете зоната за монтаж на горивния филтър.

2. Инсталирайте горивния филтър върху монтажната скоба и затегнете монтажния болт до 6 N·m (4,4 lb·ft).

3. Свържете правилно маркучите за гориво към корпуса на горивния филтър и ги затегнете със скоби.

4. Инсталирайте нов О-пръстен в отвора на сензора за налягане на горивото, поставете сензора в корпуса на горивния филтър, закрепете сензора със скобата и затегнете болта Torx до 6 N·m (4,4 lb·ft).

5. Свържете съединителя към сензора за налягане на горивото.

(Вижте източника на уебсайта: LRman.ru)

6. Свържете заземителния кабел на батерията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Благодаря за подкрепата: https://projectmoto.ru круглогодичная крытая мотошкола в Москве.

 

Предишни статии
Проверка на линията за ниско налягане
Изваждане на гориво от резервоара за гориво

Актуална статия
Горивен филтър

Следващи статии
Смяна на топлопреносния елемент на охладителя на горивото
Помпа за зареждане с гориво, разположена в резервоара за гориво
Спомагателна горивна помпа
Премахване и монтиране на резервоара за гориво
Ляв ревизионен отвор на резервоара за гориво

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Горивен филтър — смяна Freelander 1 (1997-2006)
• Монтаж на горивен филтър Freelander 2 (2006-2014)
• Горивен филтър 2.7л Discovery 3 (2004-2009)
• Горивен филтър Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 49 + 12 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪