Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Моторне масло та масляний фільтр — KV6 (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Моторне масло та масляний фільтр — KV6
 
        0  
Зміст: Злив ⇩ Заповнення ⇩

Злив


1. Підніміть автомобіль на підйомнику.

2. Зніміть нижній щит двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


3. Встановіть ємність під зливною пробкою піддону, виверніть зливну пробку і викиньте ущільнювальну шайбу.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні при зливі масла, воно може бути дуже гарячим.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Уникайте тривалого контакту шкіри рук з відпрацьованим моторним маслом. Відпрацьована моторна олія містить шкідливі речовини, які можуть спричинити рак шкіри або інші серйозні захворювання шкіри.


4. Зніміть та утилізуйте масляний фільтр.

ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Масляний фільтр.


(Першоджерело статті – веб-сайт: www.LRman.ru)

Заповнення


1. Заповніть внутрішню порожнину нового масляного фільтра свіжим моторним маслом.

2. Змастіть кільце ущільнювача нового фільтра свіжим моторним маслом.

3. Наверніть новий фільтр рукою до моменту торкання ущільнювальних поверхонь, потім доверніть фільтр на півоберта.

4. Очистіть зливну пробку від забруднень і встановіть нове кільце ущільнювача.


5. Закрутіть зливну пробку та затягніть її моментом 25 Нм.

6. Зніміть кришку маслозаливної горловини та залийте моторне масло до потрібного рівня.

Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.


7. Встановіть кришку маслозаливної горловини на місце.

8. Встановіть нижній щит захисту двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.


9. Опустіть автомобіль.

10. Запустіть двигун. Дайте двигуну попрацювати при 2500 оборотах за хвилину, доки не згасне сигналізатор тиску масла.

11. Зупиніть двигун. Ще раз перевірте рівень олії.

12. Перевірте, чи немає слідів витоків олії.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Підйом автомобіля на домкраті
Буксирування автомобіля
Запуск двигуна при розрядженій акумуляторній батареї
Заправні ємності
Робочі рідини
Система змащення
Герметики для автомобіля
Вид зверху при знятому капоті Td4 дизель

Поточна стаття
Моторне масло та масляний фільтр — KV6

Наступні статті
Паливні трубки та шланги
Трубки та шланги гальмівної системи
Перевірка системи відведення відпрацьованих газів
Підвіска автомобіля – перевірка
Рульове керування — перевірка
Дорожні випробування

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Сальники колінчастого валу та масляний насос Дискавері 3 (2004-2009)
• Моторне масло та масляний фільтр двигуна TD V6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Моторне та трансмісійне масло Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 46 + 34 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender