Из Словакии к нам пока прибыл только «длинный» Defender 110. Он оснащён турбодизелем 2.0 (200 и 240 л.с., 430 Н·м), восьмиступенчатым «автоматом» ZF и постоянным полным приводом. Умеренный гибрид MHEV (400 л.с., 550 Н·м) тоже доступен для заказа. (На картинке показана комплектация SE.)
Полноценный старт продаж «второго» внедорожника Land Rover Defender (L663) на российском рынке по-прежнему запланирован на октябрь. Прайс-лист будет обнародован в середине лета. Сейчас открылся прием предзаказов на «пробную» партию из 130 машин в комплектациях SE и HSE (это третье и четвертое исполнения из шести возможных). Начальная цена — 4 512 000 рублей.
Вариация SE (на иллюстрации) означает бесключевой доступ, цифровую приборку диагональю 12,3 дюйма, климат-контроль, медиацентр с 10-дюймовым тачскрином, кожаные кресла с электроприводами и памятью настроек, 400-ваттную аудиосистему Meridian с 11 динамиками и многое другое.
«Наши» Дефендеры в версии HSE обладают пневматической подвеской, матричными светодиодными фарами, камерами кругового обзора, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом и вентиляцией передних сидений, панорамной крышей. С помощью «пакета холодного климата» обогреваются лобовое стекло, форсунки омывателя и мультируль. Предусмотрен дистанционный пуск двигателя с управлением со смартфона. Более-менее демократичные цены можно ожидать от «короткого» Дефендера 90 в базовом оснащении.
Текст статьи взят с сайта LRMAN.RU
Комментарии к этой статье