Нанесение свинца для подготовки кузова к покраске

Качественная работа со свинцом начинается с качественной подготовки. Поверхность, на которую будет нанесен свинец, должна быть абсолютно чистая и на ней не должно быть посторонних материалов. Выберите диск диаметром 7,5 см с наждачной шкуркой зернистостью 80 для шлифовки. Вставьте диск в дрель и удалите все вплоть до голого металла в той области, где будет нанесен свинец.


Здесь показано то, чего можно достичь с помощью кузовного напильника. Мы смогли обработать вмятины (темные места), чтобы они немного поднялись, с помощью рихтовочного молотка. Однако, для окончательной доводки панели мы воспользуемся шпатлевкой с помощью свинца.



Удалите всю краску, старую шпатлевку, грунтовку и все другие материалы. Нужно также удалить следы изменения цвета металла, вызванные его нагревом. Не прекращайте работу до тех пор, пока вся область не будет чистой до блеска.



Для этой работы очень хорошо подходит диск со шкуркой и диаметром 7,5 см, зажатый в патроне электрической дрели. Затем будет производиться залуживание.

Смысл такой тщательной очистки прост. Свинцовый припой пристанет только к чистому металлу. Вы, конечно, можете покрыть свинцом и загрязненную область, но свинец не пристанет к ней. Поэтому очистка должна быть полной и тщательной.

Затем залудите область, которую нужно покрыть свинцом. На самом деле вы наносите на поверхность металла очень тонкий слой припоя. Свинцовая шпатлевка затем будет наноситься на эту область.

Лужение

Для залуживания поверхности металла необходимы следующие материалы и приспособления: паяльный флюс для лужения, подушка из стальной проволоки (стальная щетка) и источник тепла. Также вам понадобятся плотные кожаные перчатки для защиты рук от тепла, как показано на рисунке в начале этой главы.

Паяльный флюс для лужения должен быть рассчитан для автомобильных кузовных работ. Паяльщики используют паяльный флюс для обпайки медных трубок. Этого недостаточно для работы со свинцом. Вам нужно найти флюс для нанесения свинца на кузов. Он продается в магазинах материалов для кузовного ремонта. Там же нужно приобрести несколько палочек свинцового припоя.



Паяльный флюс для лужения представляет собой смесь кислоты, соединений свинца и олова. При нагреве олово и свинец текут, увлекая с собой кислоту. При этом кислота очищает поверхность, к которой должен пристать оловянно-свинцовый состав. Покрытие из оловянно-свинцового припоя поддерживает металл в чистом состоянии, пока вы не нанесете свинец.

Возьмите подушку из стальной проволоки, скатанную в шарик, в руку в перчатке. Когда горелка горит низким нейтральным пламенем, нагрейте стальную проволоку до тех пор, пока она не начнет краснеть и подплавляться. Быстро погрузите нагретую стальную проволоку (подушку в виде шарика) во флюс для лужения. При этом шарик из проволоки покроется толстым слоем флюса.

Нагрейте панель (а не шарик из проволоки) в той области, где она должна быть залужена. Панель должна быть достаточно горячей, чтобы расплавить флюс для лужения, когда он коснется панели. Это нужно установить экспериментальным путем. С помощью шарика из проволоки нанесите флюс на поверхность металла. В зависимости от размера обслуживаемой области может потребоваться проделать указанную операцию несколько раз.

Если ваша методика правильная, то состав для лужения расплавится и затечет на поверхность листового металла. Металл при этом станет блестящим и серебристым. Если нагреть металл еще раз, то поверхность металла снова заблестит. Теперь можно наносить свинец.

Нанесение свинцового припоя

С палочкой свинцового припоя (свинца) в одной руке и с горелкой в другой нагрейте панель до такого состояния, когда ее покрытие начнет плавиться. Прижмите палочку свинца к панели, одновременно нагревая горелкой в области рядом с концом палочки свинца. Свинец начнет плавиться и образует небольшой бугорок на панели.



Вам нужно определить нужное количество тепла для расплавления палочки свинца - если ее нагревать слишком сильно, то она упадет на пол. Когда бугорок полурасплавленного свинца станет диаметром примерно 1.5 см и высотой от 6 до 10 мм, уберите свинец. Перейдите в другую область, которая находится в 7,5-10 см от прежнего места. И здесь наплавьте подобный бугорок из свинца на панель.



Покройте всю обрабатываемую область маленькими бугорками свинца, которые находятся друг от друга на расстоянии 7,5-10 см. Когда все сделано, можно переходить к «размазыванию» свинца.

Обработка нанесенного свинца

Сейчас настало время распределить свинец лопаткой. Нагрейте поверхность лопатки горелкой и проведите лопаткой по пластинке пчелиного воска. После того, как лопатка пропитана воском, нагрейте вновь покрытую свинцом область. Когда свинец чуть размягчится, прижмите его лопаткой, разровняйте бугорки и заполните впадины.

Таким образом вам нужно разровнять весь свинец. Вся поверхность должна быть покрыта слоем свинца толщиной от 3 до 5 мм. Если вы случайно перегреете и расплавите свинец так, что он стечет на пол, то нанесите вновь бугорки из свинца так, как только что было описано.





Мы обработали таким образом крышку багажника и нижнюю часть задней панели.

Когда поверхность стала ровной, насколько это можно было сделать с помощью лопатки, воспользуйтесь кузовным напильником для удаления бугорков.



Проводите напильником по поверхности свинца до тех пор, пока не будут убраны все бугорки, и вся покрытая свинцом область не будет ровной. Работая по краям покрытой свинцом области, выровняйте их так, чтобы они были на одном уровне с окружающей поверхностью. Когда вы это делаете, проводите рукой по обрабатываемой поверхности после нескольких проходов напильником. Проверяйте наличие бугорков на ощупь точно так же, как это вы делали при работе молотком и наковальней.

Когда поверхность стала ровной, остановитесь, при этой работе есть опасность удаления слишком большого количества свинца. Если это все же произошло, то вы совершили ошибку и вам придется все начать сначала, но уже осторожнее.





Основным преимуществом свинца по сравнению с полимерной шпатлевкой является то, что свинец допускает небольшую рихтовку с помощью рихтовочного молотка.



Когда освинцованная поверхность стала ровной, обработайте ее наждачной шкуркой с зернистостью 80. Обмотайте деревянный брусок наждачной шкуркой и шлифуйте поверхность до тех пор, пока следы от обработки не станут равномерными, а царапины от напильника не исчезнут.

Очистите обрабатываемую область очистителем / травителем для металла. Перед продолжением работы нужно удалить всю оставшуюся кислоту и свинец. В противном случае кислота в будущем разъест краску. Когда поверхность полностью сухая, нанесите друг за другом три слоя грунтовки.

Если все было сделано правильно, то обработайте загрунтованную область и покрасьте панель. Обработка панели, чтобы на ней были полоски под углом, образующие сетку, описана в следующем разделе этой главы.

Дополнение: повторное расплавление свинца

Если вы проводите обработку поверхности свинца то, есть искушение расплавить свинец и использовать его повторно. Не делайте этого! Прочитайте предупреждение об опасности отравления свинцом в начале главы. Существуют реальные шансы вдыхания паров свинцового припоя. Даже если есть вентиляция, то при нагреве расплавляется олово, которое является частью припоя. Можно добавить олово, но подбор правильного количества является сложной задачей. Соблюдайте правила техники безопасности!

(Подробности смотрите на сайте: www.lrman.ru)