В Европе и США заказы на обновлённые Land Rover Discovery уже принимают, а первые машины доберутся до своих владельцев в середине ноября. Примерно тогда же начнутся продажи и в России. Помимо новых вариантов с бензиновым мотором V6, у нас будут продавать знакомые дизельные версии - TDV6 (211 л.с.) и SDV6 (249).
Многочисленные слухи о том, что после обновления Land Rover Discovery лишится восьмицилиндровой модификации, оправдались. Даже в России, где традиционно лояльны к многолитровым моторам, атмосферную «восьмерку» заменят компрессорной «шестеркой» 3.0, выдающей 340 л.с. и 450 Н·м (у V8 - 375 и 510 соответственно). Такая модификация разгоняется до сотни за 8,1 с, а максимальная скорость достигает 195 км/ч. Машины с V8 5.0 могли разгоняться до той же скорости, а 100 км/ч им покорялись всего на 0,2 с раньше. Также все версии Discovery 2014 модельного года получат восьмидиапазонные автоматические коробки передач ZF, а в качестве опции появится новая одноступенчатая раздаточная коробка (будет еще и традиционная двухступенчатая).
В списке изменений также значатся новые легкосплавные диски с пересмотренным дизайном.
Среди других изменений — слегка переделанная передняя часть автомобиля. Появились новые передний бампер, решетка радиатора, головная оптика с диодными полосками в стиле других моделей Land Rover и корпуса боковых зеркал с встроенными поворотниками. На передней кромке капота теперь красуется название модели Discovery, а не всего бренда Land Rover. На двери багажника также осталась только надпись Discovery — цифру 4 из обозначения убрали, а информация о двигателе переехала на передние двери. Помимо этого модернизированный Disco обзавелся пакетом систем безопасности, включающим системы мониторинга слепых зон, измерения глубины брода, слежения за трафиком на Т-образных перекрестках и позади автомобиля при выезде с парковки. Наконец, улучшились и музыкальные способности внедорожника: базовая аудиосистема с восемью динамиками выдает отныне 380 Вт, а за доплату доступна «музыка» Meridian с 17 колонками мощностью 825 Вт.
Было — стало
Комментарии к этой статье