Тестовый прототип Land Rover Defender SVX / SVR V8, замеченный на трассе Нюрбургринг, демонстрирует четыре выхлопных патрубка. Это прямой намек на то, что перед нами версия Defender с двигателем 5,0-литровым мотором V8 мощностью 518 л.
Тем временем расширенные колесные арки предполагают, что это будет еще более ориентированный на производительность автомобиль, чем существующий V8.
С другой стороны, колеса явно ориентированы на бездорожье, а дополняют образ внедорожника вездеходные шины BF Goodrich. Если это так, Land Rover мог бы воспользоваться помощью Bowler, которую он недавно купил, для создания своего высокопроизводительного Defender.
Пока неясно, как будет называться более мощный вариант Defender, но бренд может выбрать название SVR или SVX, которое он присвоил экстремальному концепту Discovery в 2017 году.
Рыночный дебют такого внедорожника придется подорожать пару лет, а это значит, что он может быть основан на обновленной версии Defender.
Ранее наш портал рассказывал, что Land Rover Defender от ателье Barugzai получил грозный внешний вид. Все дело в аэродинамическом обвесе.
Комментарии к этой статье