Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Вид на моторний відсік автомобіля з дизельним двигуном Td6 (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Вид на моторний відсік автомобіля з дизельним двигуном Td6
 
        0  
1. Акумуляторна батарея – на малюнку моторний відсік автомобіля з лівим розташуванням кермового…

  • 1. Акумуляторна батарея – на малюнку моторний відсік автомобіля з лівим розташуванням кермового колеса. При правому розташуванні акумуляторна батарея розташована з іншого боку.
  • 2. Мікрофільтр/фільтр з активованим вугіллям
  • 3. Бачок гальмівної системи – на малюнку моторний відсік автомобіля з лівим розташуванням кермового колеса. При правому розташуванні бачок розташований з іншого боку.
  • 4. Пробка бачка омивача вітрового скла та фар
  • 5. Пробка розширювального бачка системи охолодження
  • 6. Пробка бачка гідропідсилювача рульового керування
  • 7. Контрольний щуп системи змащення двигуна
  • 8. Пробка заливної горловини системи змащення
  • 9. Повітроочисник


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Поточна стаття
Вид на моторний відсік автомобіля з дизельним двигуном Td6

Наступні статті
Вид на моторний відсік автомобіля з двигуном V8
Перевірка сидінь та ременів безпеки
Лампи, звуковий сигнал та сигналізатори
Склоочисник та омивачі скла
Колеса та шини
Гальмівні накладки, диски та супорти гальмівних механізмів
Фільтруючі елементи
Система охолодження

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Система керування дизельним двигуном — EDC Фрілендер 1 (1997-2006)
• Блок керування двигуном (ECM) 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Модуль керування двигуном (ECM) — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 50 + 21 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪