- Винт на въздушната възглавница - 8
- Гайка на волана - 50
- Винт на сензора за удар - 10
- Контролен блок - 10
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения (Nm) (Discovery 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров
Предишни статии
Местоположение на компонентите на системата за пасивна безопасност
Система за пасивна безопасност — описание
Основни инструкции
Теглене на автомобил
Съхранение на въздушната възглавница
Тестване на сензора за удар (разпределена система за безопасност)
Окабеляване на охранителна система
Предупредителни стикери
Система за пасивна безопасност — описание
Основни инструкции
Теглене на автомобил
Съхранение на въздушната възглавница
Тестване на сензора за удар (разпределена система за безопасност)
Окабеляване на охранителна система
Предупредителни стикери
Актуална статия
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения (Nm)
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Резбови съединения на двигателя K1.8 Freelander 1 (1997-2006)
• Моменти на затягане на болтовете Freelander 2 (2006-2014)
• Резбови съединения на двигателя K1.8 Freelander 1 (1997-2006)
• Моменти на затягане на болтовете Freelander 2 (2006-2014)
Без коментари все още
Коментари към тази статия