Първо поколение Discovery се произвеждат в периода 1989-1998 г. и се предлагат във версии с три и пет врати. Първоначално имаше само коли с три врати, но година по-късно започнаха да произвеждат и такива с пет врати. В багажното отделение имаше още две места, което означава, че общият капацитет на колата е 7 места.
Първоначално са инсталирани два вида двигатели - 2,5-литров дизел (4 цилиндъра, редови, 113 к.с.) и 3,5-литров бензин (8 цилиндъра, V-образен, 166 к.с.). След 1994 г. линията на двигателите е попълнена с два бензинови двигателя - 2,0 литра (4 цилиндъра, редови, 134 к.с.) и 3,9 литра (8 цилиндъра, V-образен, 182 к.с.).
Автоматична скоростна кутия беше инсталирана само на Discovery с 3,9-литров бензинов двигател; други модификации имаха ръчна трансмисия. Всички модификации имат задвижване на всички колела с възможност за ръчно заключване на централния диференциал с помощта на трансферната кутия.
Първият Discovery претърпя две надстройки. Първо през 1992 г., а след това през 1994 г. Променен е интериорният дизайн и е сменена предната оптика. Интересно е също, че между 1992 и 1995 г. Discovery се продава в Япония под името Honda Crossroad.
Discovery 2 замени първия през 1998 г. Външният вид не се различава много от предшественика си, но това е напълно различна кола. Инженерите направиха около 700 промени, въпреки че повечето от тях бяха незначителни. Интериорът на автомобила стана по-удобен и богат. Багажното отделение е станало по-голямо, което увеличава натоварването отзад, което води до намалено представяне извън пътя.
Най-важната промяна е, че задвижването на всички колела се управлява електронно. Много хора не го харесаха. Някои модели са оборудвани с хидравлична система за управление на стабилизиращата щанга, която намалява накланянето при бързо завиване.
Двигателите също са обновени. Сега Discovery 2 е оборудван само с два двигателя - 4,0-литров бензин (8 цилиндъра, V-образен, 185 к.с.) и 2,5-литров дизел (5 цилиндъра, редови, 138 к.с.). И двата двигателя са оборудвани с автоматична или ръчна скоростна кутия. Тази генерация се произвежда до 2004г.
През 2004 г. поколението на този популярен SUV се промени и за радост на феновете се появи Discovery 3. Това е изцяло нов автомобил, който споделя малко с предшественика си. Дълго време искаха да сменят второто поколение, но през 2001 г. смениха поколението на Range Rover и това забави смяната на Discovery.
Една от най-големите промени е напълно независимото въздушно окачване. Тя ви позволява да променяте клиренса на автомобила в движение. Например, на магистрала той намалява за по-добър контрол; напротив, той се увеличава, за да увеличи геометричната проходимост.
На Disco 3 са монтирани три вида двигатели - 4,0-литров бензин (6 цилиндъра, V-образен, 219 к.с.), 4,4-литров бензин (8 цилиндъра, V-образен, 295 к.с.) и 2,7-литров дизел (6 цилиндъра), V -образна, 200 к.с.). Всички коли имаха автоматична скоростна кутия, ръчната беше само с дизелов двигател.
Сега електрониката контролираше изцяло системата за контрол на сцеплението. Система против подхлъзване, помощ при спускане, контрол на сцеплението - всичко това ви позволява да шофирате уверено извън пътя и да не се страхувате от склонове или мокри пътища.
Най-важната характеристика на този автомобил е системата Terrain Response, разработена от Land Rover. Преди това шофирането на автомобил при трудни офроуд условия изискваше водачът да има опит, умения и задълбочени познания за автомобила. С появата на тази система вие избирате опции за типове настилки ("мръсотия и коловози", "трева, чакъл, сняг", "пясък") и компютърът настройва режимите на окачване, скоростна кутия и заключване, което значително опрости шофирането за начинаещи.
Дизайнът на автомобила е претърпял значителна промяна. Интериорът се е превърнал в пълноправен седемместен. Сега 7 възрастни могат удобно да се поберат в колата. Появиха се навигационна система и DVD плейър. Колата получи много добри отзиви, особено след пускането на програмата Top Gear, когато беше използвана за изкачване на високата 307 метра планина Knock an Frisdane, където никоя друга кола никога не е била.
Следващото поколение на този SUV се появи през 2009 г. Discovery 4 това най-вероятно е подобрение и актуализация на предишното поколение. Дизайнът на автомобила е променен, системата за реагиране на терена е подобрена и са добавени много модерни автомобилни функции, изобретени по това време.
Това са технологии като система от камери за кръгов обзор, адаптивни фарове, TFT сензорен дисплей, различни интерфейси за свързване на други електронни устройства, модерна мултимедийна система и GPS навигатор и др.
Discovery 4 се предлага с четири различни двигателя. Два бензинови - 4,0 литра (6 цилиндъра, V-образен, 216 к.с.) и 5,0 литра (8 цилиндъра, V-образен, 375 к.с.) и два дизела 2,7 литра (6 цилиндъра, V-образен, 190 к.с.) и 3,0 литра (6 цилиндъра, V-образен, 245 к.с.). Всички автомобили са оборудвани с автоматични скоростни кутии. Само автомобил с 2,7-литров дизелов двигател може да бъде закупен с ръчна скоростна кутия.
Автомобили с характеристики, подобни на Discovery са Audi Q7, BMW X5, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX56, Jeep Grand Cherokee, Lexus GX, Mercedes G-Class, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne.
Характеристики на откриване
Име | Години на производство | Двигател | Мощност | Предаване | Врати |
Discovery 1 | 1989-1998 | 3.5 / V8 / Бензин | 166 к.с. / 287 Нм | Ръчна скоростна кутия | 3 |
3.5 / V8 / Бензин | 155 к.с. / 261 Нм | ||||
2.5 / L4 / Дизел | 113 к.с. / 265 Нм | ||||
2.5 / L4 / Дизел | 113 к.с. / 265 Нм | ||||
1995-1998 | 2.0 / L4 / Бензин | 134 к.с. / 312 Нм | |||
2.0 / L4 / Бензин | 111 к.с. / 265 Нм | 5 | |||
1990-1998 | 2.5 / L4 / Дизел | 113 к.с. / 265 Нм | |||
3.5 / V8 / Бензин | 155 к.с. / 261 Нм | ||||
3.5 / V8 / Бензин | 166 к.с. / 287 Нм | ||||
1994-1998 | 3.5 / V8 / Бензин | 182 к.с. / 312 Нм | |||
3.5 / V8 / Бензин | 182 к.с. / 312 Нм | Автоматична скоростна кутия | |||
Discovery 2 | 1998-2004 | 2.5 / L4 / Дизел | 138 к.с. / 300 Нм | Ръчна скоростна кутия | 5 |
2.5 / L4 / Дизел | 138 к.с. / 300 Нм | Автоматична скоростна кутия | |||
3.9 / V8 / Бензин | 185 к.с. / 340 Нм | ||||
4.0 / V8 / Бензин | 185 к.с. / 340 Нм | Ръчна скоростна кутия | |||
Discovery 3 | 2004-2009 | 2.7 / V6 / Дизел | 200 к.с. / 440 Нм | Ръчна скоростна кутия | 5 |
2.7 / V6 / Дизел | 200 к.с. / 440 Нм | Автоматична скоростна кутия | |||
4.4 / V8 / Бензин | 295 к.с. / 425 Нм | ||||
2005-2008 | 4.0 / V6 / Бензин | 219 к.с. / 360 Нм | |||
Discovery 4 | 2009-2014 | 2.7 / V6 / Дизел | 190 к.с. / 440 Нм | Ръчна скоростна кутия | 5 |
2.7 / V6 / Дизел | 190 к.с. / 440 Нм | Автоматична скоростна кутия | |||
4.0 / V6 / Бензин | 216 к.с. / 360 Нм | ||||
3.0 / V6 / Дизел | 211 к.с. / 520 Нм | ||||
3.0 / V6 / Дизел | 245 к.с. / 600 Нм | ||||
5.0 / V8 / Бензин | 375 к.с. / 510 Нм |