Переделанный компанией ECD Automotive Design, ведущим специалистом по восстановлению Land Rover, Defender 110 оснащен электрической трансмиссией от Tesla, состоящей из 450-сильного двигателя и аккумуляторной батареи емкостью 100 киловатт-часов. Система позволяет ему разгоняться до 100 км/ч примерно за 4 секунды и преодолевать до 320 км на полной зарядке.
Автомобиль был построен по заказу клиента из Лос-Анджелеса, штат Калифорния, и описывается как "идеальный для доминирования в городских джунглях". Он оснащен подвеской ECD Air Ride, высокопроизводительными тормозами Alcon и прочными осями.
Классический Defender 110, получивший название Project Ghost, окрашен в матовый цвет Quantum Gray с внешними черными акцентами, включая подкатной каркас, защиту руля и вентиляционные отверстия. Он передвигается на 16-дюймовых колесах Wolf Steel матово-черного цвета, обутых в шины BF Goodrich All Terrain.
Отреставрированный и электрифицированный Defender оснащен современными черными кожаными сиденьями Corbeau Trailcat с откидывающимся сиденьем и ало-красной вертикальной алмазной одинарной строчкой на спинках сидений, а приборная панель обтянута такой же черной кожей.
Традиционные места на панели и центральной консоли были поменяны местами для удобства водителя и дополнены электрическими манометрами ECD. Другие индивидуальные особенности включают черное рулевое колесо Momo Prototipo и кнопки из металлической заготовки на центральной консоли.
Публикация скопирована с веб-ресурса: LRMAN.ru
Сенсорный экран Alpine Halo играет роль информационно-развлекательной системы, предлагая подключение Bluetooth, CarPlay, Sirius XM и традиционные радиостанции для воспроизведения через динамики JL Audio и сабвуфер JBL Active.
Автомобиль также оснащен тремя портами USB, WiFi и камерой заднего вида.
Комментарии к этой статье