Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Регулювання вільного ходу педалі зчеплення (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Силовий агрегат
  • Зчеплення
  • Регулювання вільного ходу педалі зчеплення
 
        0  

Загальні процедури


1. Викрутіть 6 гвинтів і зніміть верхню кришку педальної коробки та прокладку.

2. Відпустіть обидві контргайки на штовхачі головного циліндра.

3. Перевірте відстань від нижнього краю педалі зчеплення до підлоги. Правильний розмір – 140 мм (5.50 дюймів) без підлогового килимка.

3. Перевірте відстань від нижнього краю педалі зчеплення до підлоги. Правильний розмір – 140 мм…


4. За потреби відрегулюйте упор педалі, щоб отримати правильне налаштування.

5. Відрегулюйте штовхач головного циліндра, щоб отримати між поршнем головного циліндра і штовхачем зазор приблизно 1.5 мм (1/16 дюйма).

6. Затягніть контргайки штовхача.

7. Перевірте роботу педалі зчеплення, і переконайтеся, що перш, ніж виникає опір, є зазор мінімум 6 мм (0.25 дюйми). При необхідності налаштуйте штовхач головного циліндра.

8. Встановіть верхню кришку та прокладку на кронштейн педалі.

9. На автомобілях із правостороннім керуванням встановіть повітряний фільтр.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Опис та принцип дії зчеплення
Ведений та натискний диски зчеплення — зняття та встановлення
Направляючий підшипник — зняття та встановлення
Робочий циліндр гідроприводу зчеплення — зняття та встановлення

Поточна стаття
Регулювання вільного ходу педалі зчеплення

Наступна стаття
Видалення повітря із системи зчеплення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Специфікація зчеплення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Робоча рідина гальмівної системи та приводу зчеплення Фрілендер 2 (2006-2014)
• Датчик положення педалі зчеплення Дискавері 3 (2004-2009)
• Вимикач педалі зчеплення Дискавері 1 (1989-1998)
• Фази газорозподілу — перевірка та регулювання Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 11 + 15 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪