Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Підсилювач телевідеосигналу з правого боку (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Електроустаткування
  • Розважальна система
  • Підсилювач телевідеосигналу з правого боку
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Зніміть лючок, розташований у багажному відділенні праворуч.

2. Від'єднайте коаксіальний кабель.


2. Від'єднайте коаксіальний кабель.

3. Викрутіть гвинт Torx кріплення антенного підсилювача.

4. Від'єднайте колодку та зніміть підсилювач.

Встановлення


1. Встановіть підсилювач та приєднайте колодку.

2. Встановіть підсилювач та затягніть гвинт кріплення Torx моментом 6 Н·м.

3. Приєднайте коаксіальний кабель.

4. Встановіть лючок у панель багажного відділення.

(Першоджерело статті – веб-сайт: www.lrman.ru)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Зняття та встановлення радіоприймача
Захисна решітка динаміків у передніх дверях
Динаміки передніх дверей
Динамік встановлений на панелі керування
Програвач касет/компакт-дисків
Зняття та встановлення підсилювача
Головний блок інформаційного дисплея
Комп'ютер навігаційної системи

Поточна стаття
Підсилювач телевідеосигналу з правого боку

Наступні статті
Підсилювач (антена та TV) та автономний обігрівач
Електронний блок модуляції відеосигналу

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Кришка правого заднього ременя ГРМ Фрілендер 1 (1997-2006)
• Вентиляційні грати з боку водія Фрілендер 2 (2006-2014)
• Вакуумний підсилювач гальм Дискавері 3 (2004-2009)
• Підсилювач антени (моделі випуску 1997 р.) Дискавері 1 (1989-1998)
• Вакуумний підсилювач гальм Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 50 + 18 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪