Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Щітка очищувача фар головного світла (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Електроустаткування
  • Склоочисники та омивачі
  • Щітка очищувача фар головного світла
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Вийміть штифт кріплення щітки очищувача та витягніть щітку з важеля очищувача.


1. Вийміть штифт кріплення щітки очищувача та витягніть щітку з важеля очищувача.

Встановлення


1. Встановіть щітку на важіль очищувача та зафіксуйте за допомогою штифта.

(Оригінал статті можна знайти тут LRMAN.RU)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Комбінований резервуар омивача вітрового скла та фар
Датчик рівня рідини у резервуарі омивача
Насос омивача
Датчик дощу
Важіль очищувача вітрового скла
Щітка очищувача вітрового скла
Електродвигун та важільний механізм склоочисника
Електродвигун очищувача

Поточна стаття
Щітка очищувача фар головного світла

Наступні статті
Електродвигун очищувача фар головного світла
Важіль склоочисника дверей багажного відділення
Щітка склоочисника дверей багажного відділення
Електродвигун склоочисника дверей багажного відділення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Фари головного світла — пара — регулювання світла — до 04MY Фрілендер 1 (1997-2006)
• Корекція нахилу світла фар Фрілендер 2 (2006-2014)
• Діагностика та перевірка корекції нахилу світла фар Дискавері 3 (2004-2009)
• Прокачування головного гальмівного циліндра Дискавері 1 (1989-1998)
• Електродвигун очищувача заднього скла Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 30 + 26 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪