Залежно від типу фар, встановлених на автомобіль, є два типи корекції нахилу світла фар:
- Корекція нахилу світла фар з ручним керуванням – тільки галогенні фари (тільки автомобілі для інших країн)
- Автоматична корекція нахилу світла фар – лише ксенонові фари
Корекція нахилу світла фар з ручним управлінням - інші країни, лише галогенні фари
Система корекції нахилу фар із ручним керуванням встановлюється лише на автомобілі для інших країн з галогенними фарами.
ПРИМІТКА: Система корекції нахилу світла фар не встановлюється на автомобілі для Північної Америки з галогенними фарами.
У систему з ручним керуванням входять такі елементи:
- Два електродвигуни корекції нахилу фар
- Поворотний перемикач керування реостатом системи корекції нахилу фар
Коли запалення знаходиться в режимі живлення для запалювання 6, живлення подається до модуля управління освітленням через реле запалювання BJB і плавкий запобіжник CJB. Живлення також подається через реле запалювання у BJB до електродвигуна корекції нахилу світла фар у кожній фарі у зборі.
При повороті перемикача системи корекції нахилу фар генерується різна напруга, що сприймається електродвигунами. Електродвигуни реагують на подану напругу і переміщують фари в задане положення, яке відповідає напрузі, поданій від поворотного перемикача. Фари можна опустити із положення, що відповідає незавантаженому автомобілю, щоб компенсувати зміни висоти автомобіля, спричинені навантаженням.
Поворотний регулятор корекції нахилу світла фар не має певних положень щодо завантаження автомобіля. Приблизне положення керування поворотним регулятором для даного навантаження показується в наступній таблиці:
| Обертання поворотного регулятора | Завантаження автомобіля |
| 0 | Тільки водій або водій та пасажир на передньому сидінні. |
| 1/4 | Водій та пасажири на всіх сидіннях |
| 1/2 | Максимальна повна маса автомобіля |
| Повний | Максимальне навантаження на задній міст |
Автоматична корекція нахилу світла фар – лише ксенонові фари
Система автоматичної корекції нахилу фар встановлюється тільки на автомобілі з ксеноновими фарами. Система не є системою динамічної корекції нахилу світла фар і зміни в нахилі автомобіля внаслідок позитивного і негативного прискорення не компенсуються.
Автоматична корекція нахилу світла фар забезпечує статичне, періодичне регулювання фар у вертикальній площині, щоб мінімізувати засліплення інших учасників руху, коли висота автомобіля змінюється внаслідок завантаження автомобіля.
Автоматична корекція нахилу світла фар керується модулем корекції нахилу світла фар, який розташований на перегородці поруч із панеллю приладів на стійці "А" з боку пасажира.
ПРИМІТКА: На автомобілях із системою AFS програмне забезпечення корекції нахилу світла фар вбудовано в модуль керування AFS.
Система корекції нахилу світла фар включає наступні елементи і отримує інформацію від інших систем автомобіля:
- Передні та задні датчики висоти автомобіля
- Два електродвигуни регулювання у вертикальній площині для корекції нахилу світла фар
- Модуль корекції нахилу світла фар (або модуль керування AFS, якщо автомобіль оснащений системою AFS)
- Запалювання в режимі живлення 6
Коли запалення знаходиться в режимі живлення 6, живлення подається через реле запалювання в BJB до модуля управління освітленням, електродвигунам корекції нахилу світла фар (або електродвигунам AFS, за наявності цієї системи) і до модуля корекції нахилу світла фар (або модулю управління AFS, за наявності цієї системи).
При повороті поворотного перемикача модуля керування освітленням у положення включення габаритних ліхтарів або включення фар від модуля керування освітленням до CJB передається повідомлення по шині LIN для вибраної функції. Потім CJB подає високошвидкісною шиною CAN до модуля корекції нахилу світла фар (або модулю управління AFS, за наявності цієї системи) повідомлення "освітлення включено".
Модуль корекції нахилу світла фар (або модуль керування AFS, за наявності) використовує сигнали від передніх і задніх датчиків висоти, щоб періодично регулювати вертикальне налаштування фар, переводячи їх в оптимальне положення.
Коментарі до цієї статті