Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Ремонт бокових панелей автомобіля Land Rover Freelander 2

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Ремонт бокових панелей
 
Листові металеві елементи бічних панелей
Листові металеві елементи бічних панелей
Деталь Опис 1 Внутрішня панель стійки "B" 2 Підсилювальний елемент стійки "B" 3 Бічна панель 4 Зовнішня панель стійки "В" 5 Зовнішня панель стійки "А" 6 Передні двері 7 Задні двері 8 Панель нижньої...

Нормативи часу виконання робіт із бічними панелями
Нормативи часу виконання робіт із бічними панелями
Нижче наводяться нормативи часу, що витрачається заміну окремих панелей, і навіть груп панелей. Опубліковані нормативи часу включають зняття механічних, електричних і декоративних елементів плюс час...

Зняття та встановлення бічної панелі
Зняття та встановлення бічної панелі
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Бічна панель повинна бути припаяний твердим припоєм MIG до свого підсилювача, який включає в себе DP600 (двофазну сталь). Зварювання електрозаклепками MIG / точкове зварювання не...

Передня секція бічної панелі
Передня секція бічної панелі
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Передню секцію бічній панелі слід приварювати до свого підсилювального елементу, яке містить DP600 (двофазну сталь), за технологією MIG. Электрозаклепки/ точкові зварні шви за...

Зовнішня панель стійки А
Зовнішня панель стійки А
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Зовнішня панель стійки "А" повинна бути припаяна твердим припоєм MIG до підсилювача, виготовленого зі сталі DP600 (двофазної сталі). Зварювання електрозаклепками MIG / точкове...

Посилення стійки A
Посилення стійки A
Підсилювач стійки "А" виготовлений зі сталі DP600 (двофазної сталі) і повинен приварюватися до внутрішньої частини стійки за допомогою електрозаклепок MIG. Переконайтеся, що всі зварні з'єднання...

Зовнішня панель стійки В
Зовнішня панель стійки В
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Зовнішню панель стійки "B" слід за допомогою точкового паяння за технологією MIG припаяти до підсилювального елемента стійки B (який виготовлений з термообробленої сталі BH300) і...

Посилення стійки B
Посилення стійки B
Підсилювач стійки "В" виготовлений із сталі ВН300 (відпаленої сталі). Він повинен бути приварений електрозаклепками МIG до внутрішньої частини стійки "В", внутрішнього підсилювача панелі нижньої...

Панель внутрішнього оздоблення стійки B
Панель внутрішнього оздоблення стійки B
ПРИМІТКА: Внутрішня панель стійки "B" обслуговується як окрема панель, що приварюється. Зняття 1. При заміні підсилювального елемента стійки B знімаються наступні елементи: Передні двері Задні двері...

Внутрішнє посилення панелі нижньої обв'язки
Внутрішнє посилення панелі нижньої обв'язки
Внутрішній підсилювач нижньої панелі обв'язки виготовлений із сталі DP600 (двофазної сталі) і повинен приварюватися до внутрішньої частини за допомогою електрозаклепок MIG. Точкове зварювання не...

Панель нижньої обв'язки
Панель нижньої обв'язки
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Панель нижньої обв'язки має бути припаяна твердим припоєм MIG до внутрішнього підсилювача панелі нижньої обв'язки, який виготовлений із сталі DP600 (двофазної сталі). Зварювання...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Кузов та покриття: Ремонт бічних панелей Land Rover Дискавері 3 (2004-2009)






Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪