Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Посилення стійки A (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Ремонт бокових панелей
  • Посилення стійки A
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Підсилювач стійки "А" виготовлений зі сталі DP600 (двофазної сталі) і повинен приварюватися до внутрішньої частини стійки за допомогою електрозаклепок MIG.


Переконайтеся, що всі зварні з'єднання відповідним чином герметизовані та захищені від проникнення води, особливо в зонах, де не можна відтворити клейове з'єднання/ущільнення оригінальної панелі. Герметизуйте з'єднання перед встановленням зовнішніх панелей, де це необхідно.


ПРИМІТКА: Підсилювач стійки "А" відпарюється від "кільцевої рами" підсилювача бічної панелі, він не обслуговується окремо.


ПРИМІТКА: Всередині цієї панелі прикріплені елементи NVH, на новій панелі вони не обслуговуються. При пошкодженні потрібно новий елемент(и).


Зняття


1. У поєднанні з підсилювачем стійки "А" замінюється:
  • Облицювання переднього бампера
  • Переднє крило
  • Передні двері
  • Панель приладів
  • Лобове скло
  • Зовнішня панель стійки "А"

2. Для отримання додаткової інформації щодо цієї ремонтної процедури див.: За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кузов та рама (501-26 Ремонти кузова – Спеціальні відомості про автомобіль та перевірки допусків, Опис та принцип дії) / Стандартні технічні прийоми, що використовуються на станції технічного обслуговування (100-00 Загальна інформація, Опис та принцип дії).

3. Зніміть зовнішню панель стійки "А". За додатковою інформацією зверніться до розділу: Зовнішня панель стійки 'А'(501-29 Ремонт листових металевих елементів бічних панелей, Зняття та встановлення).


4. Вифрезеруйте точкові зварні шви, для цього потрібно використовувати свердло для точкових зварних швів зі сталі HSS.

ПРИМІТКА: Там, де це можливо, необхідно просвердлити отвори в підсилювачі стійки "А" та внутрішньої панелі стійки "А" (пам'ятайте про те, що підсилювач виготовлений з двофазної сталі DP600 і для роботи з ним буде потрібно свердло зі швидкорізальної інструментальної сталі HSS). Це дозволяє там, де це можливо, встановлювати електрозаклепки MIG через внутрішню панель.


ПРИМІТКА: Там, де це можливо, необхідно просвердлити отвори в підсилювачі стійки «А» та внутрішньої…


5. Розділіть з'єднання та зніміть стару панель, а також від'єднайте елемент NVH.

Встановлення


1. Зніміть частину підсилювача стійки "А" з кільцевої рами панелі, що обслуговується. Вифрезеруйте точкові зварні шви за допомогою свердла для точкових зварних швів зі сталі HSS.

1. Зніміть частину підсилювача стійки «А» з кільцевої рами панелі, що обслуговується. Вифрезеруйте…


2. Просвердліть отвори, незроблені під час зняття, для зварювання електрозаклепками MIG.


2. Просвердліть отвори, незроблені під час зняття, для зварювання електрозаклепками MIG.


3. Підготуйте сполучні поверхні старої та нової панелі.

4. Додайте нову панель і зафіксуйте її на місці. Перевірте вивірку, якщо вона вірна, переходьте до наступного кроку, якщо ні, виправте і перевірте ще раз перед переходом до наступного кроку.

5. Зніміть нову панель.

6. За потреби замініть елемент NVH.

7. Нанесіть герметизуючий клей на елемент NVH.

7. Нанесіть герметизуючий клей на елемент NVH.


8. Додайте нову панель і зафіксуйте її на місці.

9. Зварювання електрозаклепками MIG.

ПРИМІТКА: Електрозаклепки MIG повинні бути встановлені на місці оригінальних зварних точок і там, де це можливо, вони повинні проходити крізь внутрішню частину стійки "А".


ПРИМІТКА: Електрозаклепки MIG повинні бути встановлені на місці оригінальних зварних точок і там,…


10. Очистіть всі зварні з'єднання.

11. Для встановлення відповідних панелей та механічних елементів виконайте процедуру зняття у зворотній послідовності.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Листові металеві елементи бічних панелей
Нормативи часу виконання робіт із бічними панелями
Зняття та встановлення бічної панелі
Передня секція бічної панелі
Зовнішня панель стійки А

Поточна стаття
Посилення стійки A

Наступні статті
Зовнішня панель стійки В
Посилення стійки B
Панель внутрішнього оздоблення стійки B
Внутрішнє посилення панелі нижньої обв'язки
Панель нижньої обв'язки

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Посилення панелі фартуха крила Дискавері 3 (2004-2009)
• Панель посилення порога Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 23 + 46 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender