Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Întărirea stâlpului A (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Corp și acoperire
  • Reparatii panouri laterale
  • Întărirea stâlpului A
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Armatura stâlpului "A" este realizată din oțel DP600 (oțel dublu fază) și trebuie sudată la interiorul stâlpului folosind nituri electrice MIG. Sudarea în puncte nu trebuie utilizată.


Asigurați-vă că toate îmbinările sudate sunt etanșate corespunzător și protejate împotriva pătrunderii apei, în special în zonele în care îmbinarea/etanșarea adezive a panoului original nu poate fi reprodusă. Sigilați conexiunile înainte de a instala panourile exterioare, acolo unde este necesar.


NOTĂ: Armătura stâlpului "A" este detașată de "cadru inel" de armare a panoului lateral și nu este întreținută separat.


NOTĂ: Există elemente NVH atașate la interiorul acestui panou și nu pot fi reparate pe noul panou. Dacă este deteriorat, vor fi necesare articole noi.


Demontarea


1. În combinație cu amplificatorul stâlp "A", se înlocuiesc următoarele:
  • Decorație bară față
  • Aripa fata
  • Ușa din față
  • Panoul de instrumente
  • Parbriz
  • Capacul cu rack "A"

2. Pentru informații suplimentare cu privire la această procedură de reparație, consultați: Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Caroseria și cadru (501-26 Reparații caroserie - Informații specifice vehiculului și verificări ale toleranței, descrierea și funcționarea) / Tehnici standard utilizate la stația de service (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).

3. Scoateți panoul exterior al stâlpului A. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Panou exterior stâlp A (501-29 Reparații, demontare și instalare din tablă panou lateral).



4. Frezați sudurile prin puncte folosind un burghiu HSS pentru sudură în puncte.

NOTĂ: Acolo unde este posibil, găurile vor trebui să fie găurite prin armătura stâlpului A și panoul interior al stâlpului A (rețineți că amplificatorul este construit din oțel DP600 Dual Phase și va necesita un burghiu HSS). Acest lucru permite instalarea niturilor MIG prin panoul interior acolo unde este posibil.


NOTĂ: Acolo unde este posibil, găurile vor trebui să fie găurite prin armătura stâlpului A și…


5. Separați conexiunile și scoateți panoul vechi, deconectați și elementul NVH.

Instalare


1. Scoateți porțiunea de întărire a stâlpului A din cadrul inelului panoului care urmează să fie întreținut. Frezați sudurile prin puncte folosind un burghiu HSS pentru sudură în puncte.

1. Scoateți porțiunea de întărire a stâlpului A din cadrul inelului panoului care urmează să fie…


2. Găuri nefăcute în timpul demontării pentru sudarea MIG.



2. Găuri nefăcute în timpul demontării pentru sudarea MIG.


3. Pregătiți suprafețele de legătură ale panourilor vechi și noi.

4. Atașați noul panou și blocați-l în poziție. Verificați reconcilierea, dacă este corectă treceți la pasul următor, dacă nu este corect și verificați din nou înainte de a trece la pasul următor.

5. Scoateți noul panou.

6. Înlocuiți elementul NVH dacă este necesar.

7. Aplicați adeziv de etanșare pe elementul NVH.

7. Aplicați adeziv de etanșare pe elementul NVH.


8. Atașați noul panou și blocați-l în poziție.

9. Sudarea cu nituri electrice MIG.

NOTĂ: Niturile MIG trebuie instalate în locul punctelor de sudură originale și, acolo unde este posibil, trebuie să treacă prin interiorul stâlpului "A".


NOTĂ: Niturile MIG trebuie instalate în locul punctelor de sudură originale și, acolo unde este…


10. Curăţaţi toate îmbinările sudate.

11. Pentru a instala panourile și componentele mecanice asociate, urmați procedura de demontare în ordine inversă.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Panouri laterale din tablă
Standarde de timp pentru lucrul cu panourile laterale
Demontare și instalare panoului lateral
Secțiunea panoului lateral frontal
Panoul exterior al stâlpului A

Articolul curent
Întărirea stâlpului A

Următoarele articole
Panoul exterior al stâlpului B
Întărirea stâlpului B
Panou ornamental interior al stâlpului B
Întărirea internă a panoului ornamental inferior
Panou de decor inferior

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Întărirea stâlpului A Discovery 3 (2004-2009)
• Panou decorativ al stâlpului E din dreapta Discovery 1 (1989-1998)
• Capacul stâlpului superior A Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 31 + 30 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪