Demontare și instalare panoului lateral (Freelander 2)

ATENȚIE: Panoul lateral trebuie să fie lipit MIG la amplificatorul său, care include DP600 (oțel cu dublă fază). Sudarea MIG/sudura prin puncte nu trebuie utilizată.

NOTĂ: Panoul lateral este întreținut ca un panou sudat separat, întreținut fără suportul de suport pentru aripi, care este întreținut separat.

NOTĂ: Există elemente NVH atașate la interiorul acestui panou și nu pot fi reparate pe noul panou. Dacă este deteriorat, vor fi necesare articole noi.

Demontarea

1. În combinație cu panoul lateral, înlocuiește:

• Decorație bară față
• Aripa fata
• Capota
• Ușa din față
• Usa din spate
• Geam lateral din spate
• Panoul de instrumente
• Parbriz
• Cap de afiș
• Decorație pentru bara de protecție spate

2. Pentru informații suplimentare cu privire la această procedură de reparație, consultați: Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Caroseria și cadru (501-26 Reparații caroserie - Informații specifice vehiculului și verificări ale toleranței, descrierea și funcționarea) / Tehnici standard utilizate la stația de service (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).

3. Scoateți capota.

4. Scoateți aripa față.

5. Scoateți ușa din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ușă din față (501-03 Părți blocabile ale corpului, Demontarea și instalarea).

6. Scoateți ușa din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ușă din spate (501-03 Părți blocabile ale caroseriei, Demontarea și instalarea).

7. Scoateți căptușeala. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Acoperire superioară - Vehiculul nu include: Trapă cu capac basculant (501-05 Interior, Demontare și Instalare) / Acoperire superioară - Vehiculul nu include: Trapă cu capac basculant (501-05 Decorație interioară, Demontare și instalare).



8. Scoateți panoul de instrumente. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panou de control - 2.2L Duratorq - Td4 (501-12 Panou de instrumente și consolă, demontare și instalare).

9. Scoateți parbrizul. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Parbriz (501-11 Ochelari, rame și mecanisme, Demontarea și montarea).

10. Scoateți geamul geamului lateral din spate. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Geam lunetă laterală spate (501-11 Geam, rame și mecanisme, Demontarea și montarea).

11. Scoateți ornamentul barei de protecție spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capacul barei de protecție spate (501-19 Bare de protecție, demontare și instalare).

12. Scoateți balamalele superioare și inferioare ale ușii de pe stâlpul "A", scoateți cele 4 șuruburi.

13. Scoateți balamalele superioare și inferioare ale ușii de pe stâlpul "B", scoateți cele 4 șuruburi.

14. Scoateți zăvorul de blocare a ușii din față de pe stâlpul "B".

15. Scoateți zăvorul de blocare a ușii din spate de pe stâlpul "C".

16. Scoateți mulajul plafonului, secțiunile din față și din spate.

17. Scoateți modulul airbag cortină lateral. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Modul airbag lateral cap (501-20B Sistem secundar de reținere, demontare și instalare).

Textul original a fost publicat pe site-ul web LRMAN.ru

18. Scoateți scaunul din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Scaun față (501-10 Scaun, Demontare și instalare).

19. Scoateți consola de podea. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consolă de podea (501-12 Panoul de bord și consolă, Demontarea și Instalarea).



20. Scoateți ornamentele interioare ale panourilor ornamentale inferioare din dreapta și din stânga.

21. Scoateţi perna banchetei din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Perna banchetei spate (501-10 Scaun, Demontare și instalare).

22. Scoateți secțiunea de covor din spate.

23. Scoateți senzorul de impact lateral de pe stâlpul "B". Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Senzor de impact lateral pe stâlp (501-20B Sistem secundar de reținere, demontare și instalare).

24. Scoateți retractorul centurii de siguranță din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Retractor centură de siguranță față (sistem centură de siguranță 501-20A, demontare și instalare).

25. Scoateți retractorul centurii de siguranță din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Retractor centură de siguranță din spate (sistem centură de siguranță 501-20A, demontare și instalare).

26. Eliberați și poziționați secțiunea din față a covorului în afara drumului.

27. Scoateți secțiunea de covor din spate.

28. Scoateți ansamblul roții din față și anvelopei. COMPUS

29. Scoateți ansamblul roții din spate și anvelopei. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Roți și anvelope (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).

30. Scoateți mulajul exterior al panoului ornamental inferior.

31. Scoateți etanșarea deschiderii hayonului.

32. Scoateți grila de evacuare.

33. Eliberați și puneți deoparte materialul izolator pe peretele interioară.

34. Eliberați și lăsați deoparte materialul izolator al panoului lateral interior din spate.



35. Eliberați și puneți deoparte cablajele pentru stâlpul A, stâlpul B și panoul ornamental inferior.

36. Eliberați și poziționați cablajul în afara drumului de-a lungul panoului lateral din spate și al panoului din spate.

37. Eliberați și lăsați deoparte materialul izolator al panoului lateral interior din spate.

38. Partea dreaptă: Goliți rezervorul de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Golirea rezervorului de combustibil (310-00 Sistem de combustibil - Informații generale, Proceduri generale).

39. Partea dreaptă: Scoateți conducta de umplere a rezervorului de combustibil. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Umplere rezervor de combustibil (310-01A Rezervor de combustibil și conducte de combustibil - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).

40. Scoateți suportul pentru aripi:

• Freza 3 suduri prin puncte. Dacă elementul de fixare nu este reutilizat, punctul de sudură superior nu trebuie îndepărtat.
• Scoateți suportul stâlpului A.
• Păstrați elementul de fixare dacă urmează să fie reutilizat; dacă nu, aruncați-l.

41. Tăiați vechiul panou de la stâlpul A și de la panoul din spate, folosind noul panou ca referință, asigurându-vă că noul panou se suprapune cu panoul rămas pe vehicul.





42. Desfaceți panoul vechi de la stâlpul B așa cum se arată, urmând dimensiunile pentru a avea acces la armătura stâlpului B.



43. Frezați punctele de sudură.



44. Separați conexiunile și scoateți panoul vechi, deconectați și elementele NVH.

Instalare

1. Așezați noul panou, aliniați-l și blocați-l în poziție, suprapunând panoul vechi rămas pe vehicul. Verificați reconcilierea, dacă este corectă treceți la pasul următor, dacă nu este corect și verificați din nou înainte de a trece la pasul următor.



2. Tăiați panourile noi și vechi de la stâlpul A și de la panoul din spate, asigurându-vă că noul panou se suprapune cu panoul rămas pe vehicul.



3. Desfaceți panourile noi și vechi la stâlpul "B" unde urmează să fie realizate îmbinările cap la cap MIG.



4. Scoateți panoul nou și resturile celui vechi.



5. Tăiați găuri în noul panou pentru lipirea MIG.

NOTĂ: Găurile de sudare MIG trebuie făcute conform distanței indicate în ilustrație. Acolo unde acest lucru nu este posibil din cauza golurilor din panou, trebuie făcută o gaură în locul punctului de sudură original.

6. Găuriți găuri în noul panou pentru sudarea MIG.

7. Pregătiți suprafețele de legătură ale panourilor vechi și noi.

8. Înlocuiți elementul/elementele NVH dacă este necesar.

9. Aplicați adeziv de etanșare pe elementul NVH a stâlpului A.



10. Aplicați adeziv de etanșare pe elementul NVH a stâlpului B.



11. Aplicați adeziv de etanșare pe elementele NVH ale panoului lateral din spate.





12. Aplicați lipici pe stâlpul "A", așa cum se arată în imagine.



13. Aplicați lipici pe panoul lateral din spate, așa cum se arată în imagine.



14. Atașați noul panou și blocați-l în poziție.

15. Lipiți articulațiile cap la cap.

16. Sudarea cu nituri electrice MIG.



17. Sudarea în puncte.



18. Efectuați sudarea prin lipire MIG.



19. Curăţaţi sudurile de prindere.

20. Efectuați sudarea cap la cap MIG la stâlpul superior "B".



21. Sudați MIG îmbinările cap la cap la stâlpul A și la panoul sfertului din spate.



22. Curăţaţi toate îmbinările sudate.

23. Pentru a instala panourile și componentele mecanice asociate, urmați procedura de demontare în ordine inversă.