Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Mașină cu motor pe benzină K1.8 Land Rover Freelander 1

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina K1.8
 
Verificarea presiunii uleiului
Verificarea presiunii uleiului
1. Deșurubați senzorul de presiune a uleiului de contact. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Senzor presiune ulei contact. 2. Adăugați ulei dacă este necesar....

Simering arbore cu came evacuare fata
Simering arbore cu came evacuare fata
Înlocuirea simeringului de pe arborele cu came de admisie se face în același mod. Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți protecția inferioară a motorului. PIESE EXTERIOARE,...

Simeringul arborelui cu came evacuare spate
Simeringul arborelui cu came evacuare spate
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți filtrul de purificare a aerului. SISTEM DE ALIMENTARE COMBUSTIBIL MOTOR PE BENZINA, REGLAJE, Filtru purificare aer, motor K1.8. 3....

Simeringul arborelui cu came admisie spate
Simeringul arborelui cu came admisie spate
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți filtrul de purificare a aerului. SISTEM DE ALIMENTARE COMBUSTIBIL MOTOR PE BENZINA, REGLAJE, Filtru purificare aer, motor K1.8. 3....

Capac cu came integrală: etanșare
Capac cu came integrală: etanșare
Capac arbore cu came integral: etanșare și înlocuire garnituri. Demontarea 1. Scoateți capacul curelei de distribuție din spate. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare...

Înlocuirea rulmenților bielei
Înlocuirea rulmenților bielei
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți chiulasa. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Garnitura chiulasa. 3. Scoateți capacul motorului....

Rolie arbore cotit
Rolie arbore cotit
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. PORNIRE MOTOR SI SISTEM DE INCARCARE BATERIE, LUCRARI DE REPARATII, Curea de transmisie atasata...

Simeringul arborelui cotit fata
Simeringul arborelui cotit fata
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Curea de distributie. 2. Scoateţi angrenajul de antrenare a arborelui cotit. 3....

Simeringul arborelui cotit spate
Simeringul arborelui cotit spate
Demontarea 1. Scoateți volantul. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Volanta. 2. Folosind o șurubelniță cu lamă plată care nu are bavuri ascuțite, îndepărtați...

Garnitura chiulasa
Garnitura chiulasa
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul curelei de distribuție din spate. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Capac cureaua de...

Garnitura capac supapei
Garnitura capac supapei
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Slăbiți cele 2 cleme și deconectați furtunul de ventilație a carterului de la capacul supapei. 3. Scoateți bobinele de aprindere. SISTEM DE...

Garnituri de ulei — demontare și instalare
Garnituri de ulei — demontare și instalare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți arborii cu came. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Capac arbore cu came integral: etansare si...

Motor si cutie de viteze
Motor si cutie de viteze
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capota. PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Hota. 3. Goliți lichidul de răcire a motorului. SISTEM DE RĂCIRE: MODIFICAREA K, volum...

Ansamblu suport de fixare a motorului din dreapta
Ansamblu suport de fixare a motorului din dreapta
Demontarea 1. Scoateți protecția inferioară a motorului. PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului. 2. Scoateți șurubul care fixează traversa din dreapta sus a...

Suport hidraulic al motorului dreapta
Suport hidraulic al motorului dreapta
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți suportul din dreapta al motorului. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Ansamblu suport suport...

Volan — demontare și instalare
Volan — demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți ansamblul ambreiajului. AMBREIAJ, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Ansamblu ambreiaj/disc antrenat și rulment de deblocare (eliberare) - K1.8. 2. Slăbiți, dar nu scoateți, cele 6 șuruburi...

Pompa de ulei — demontare si montare
Pompa de ulei — demontare si montare
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Curea de distributie. 2. Scoateţi angrenajul de antrenare a arborelui cotit. 3....

Sigilarea baii de ulei
Sigilarea baii de ulei
Demontarea 1. Scoateți țeava de evacuare. COLECTORELE ȘI SISTEMUL DE ESCAPARE: MOD. K, volum 1.8, LUCRARI REPARATII, Conducta admisie. 2. Goliți uleiul de motor. ÎNTREȚINERE, Ulei de motor și filtru...

Contact senzor de presiune ulei
Contact senzor de presiune ulei
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Ridicați partea din față a vehiculului. AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna...

Supapa de reducere a presiunii sistemului de lubrifiere
Supapa de reducere a presiunii sistemului de lubrifiere
Demontarea 1. Scoateți partea inferioară a capacului curelei de distribuție din față. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Partea inferioara a capacului curelei de...

Senzor de temperatura ulei
Senzor de temperatura ulei
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Ridicați partea din față a vehiculului. AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna...

Cureaua de distribuție — demontare și montare
Cureaua de distribuție — demontare și montare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți suportul hidraulic. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Suport hidraulic motor dreapta. 3....

Capac superior de sincronizare
Capac superior de sincronizare
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Slăbiți șurubul inferior care fixează capacul superior al curelei de distribuție. 3. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează capacul superior de...

Capac curelei de distributie spate
Capac curelei de distributie spate
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Curea de distributie. 2. Scoateți unealta de aliniere a angrenajului LRT-12-134....

Partea inferioară a capacului curelei de distribuție față:…
Partea inferioară a capacului curelei de distribuție față: fără balsam
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Capac...

Partea inferioară a capacului curelei de distribuție față:…
Partea inferioară a capacului curelei de distribuție față: cu aer condiționat
Demontarea 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție. MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Capac...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din manualele de reparații Land Rover:
• Unitate de putere: Răcirea motorului Land Rover Descoperirea 3 (2004-2009)
• Unitate de putere: Motor diesel TD6 Land Rover Range Rover 3 (2001-2012)
• Unitate de putere: Motor diesel ID4 2.4L Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)






Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪