Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înlocuirea simeringului de pe arborele cu came de admisie se face în același mod.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.
3. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează panoul apărător de noroi din dreapta și scoateți panoul.
4. Scoateți suportul hidraulic.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Suport hidraulic motor dreapta.
5. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Capac superior distributie.
6. Rotiți arborele cotit până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came se aliniază.
7. Scoateți și aruncați șurubul de fixare a întinzătorului curelei de distribuție.
8. Scoateți indicatorul cu arc împreună cu întinzătorul curelei de distribuție.
9. Când scoateți cureaua de distribuție din angrenajele arborelui cu came, nu folosiți nicio sculă (doar cu mâinile). ATENȚIE: Verificați cureaua pentru uzură și contaminare. Înlocuiți cureaua dacă este uzată sau murdară.
10. Scoateți unealta LRT-12-134 pentru a alinia marcajele arborelui cu came.
11. Țineți arborele cu came cu furca LRT-12-182 și deșurubați șurubul angrenajului arborelui cu came cu șaibă.
12. Scoateți angrenajul arborelui cu came.
13. Întindeți o cârpă pentru a prinde orice scurgere de ulei.
14. Înșurubați șurubul angrenajului în arborele cu came.
15. Scoateți simeringul arborelui cu came folosind un extractor LRT-12-147 cu un șurub LRT-12-129.
16. Aruncați simeringul arborelui cu came.
17. Scoateți șurubul de pe arborele cu came.
Instalare
1. Spălați scaunul simeringului și arborele cu came.
2. Verificați dacă capacul de protecție LRT-12-203 pentru instalarea garniturii de ulei este curat. Instalați portbagajul pe arborele cu came.
3. Instalați simeringul folosind dornul LRT-12-148A.
NOTĂ: Garniturile frontale sunt negre.
ATENTIE: Garniturile de ulei trebuie instalate uscate. Nu utilizați dornul LRT-12-148.
4. Curăţaţi angrenajul arborelui cu came şi scaunul de pe arborele cu came.
ATENTIE: Daca angrenajele realizate prin sinterizare (tehnologia metalurgiei pulberilor) au intrat mult timp in contact cu uleiul, atunci inainte de instalare, acestea trebuie inmuiate intr-un solvent si apoi spalate intr-un solvent curat. Structura poroasă a materialului sinterizat absoarbe uleiul, care, atunci când este eliberat, va contamina cureaua de distribuție.
5. Montați angrenajul pe arborele cu came, înșurubați șurubul și șaiba. Cu ajutorul furcii LRT-12-182, fixați arborele cu came și strângeți șurubul la un cuplu de 65 Nm.
6. Aliniați marcajele arborelui cu came și instalați dornul LRT-12-134.
7. Montați indicatorul cu arc astfel încât să fie mai sus decât șurubul situat în dreapta și astfel încât pârghia întinzătoarei să fie în poziția ora 9.
8. Înșurubați-l pe cel nou special și strângeți-l până când pârghia de tensionare poate fi doar mișcată.
9. Puneți cureaua de distribuție fără a folosi unelte (doar cu mâinile). În timpul instalării curelei, ramura acesteia dintre roțile dințate ale arborilor cu came de admisie și evacuare trebuie să rămână tensionată.
10. Verificați dacă cureaua este așezată complet pe toate angrenajele și rolele.
11. Scoateți unealta LRT-12-134 pentru a alinia marcajele arborelui cu came.
12. Folosind o cheie hexagonală de 6 mm, rotiți întinzătorul în sens invers acelor de ceasornic până când indicatorul întinzătorului se aliniază cu indicatorul arcului. Indicatorul întinzătorului ar trebui să se apropie de indicatorul arcului de sus. Dacă indicatorul întinzătorului trece de indicatorul arcului, atunci trebuie să trageți complet înapoi întinzătorul și să efectuați din nou operația.
NOTĂ: Dacă instalați o centură veche, indicatorul arcului trebuie să fie aliniat cu marginea de jos a indicatorului.
13. După verificarea poziției corecte a indicatorului față de indicator, strângeți șurubul la un cuplu de 25 Nm.
14. Rotiți arborele cotit cu 2 ture până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came se aliniază.
Este interzisă rotirea arborelui cotit de către angrenajele arborelui cu came, prin șuruburile de fixare a arborelui cu came sau prin cureaua de distribuție.
15. Verificați dacă indicatorul întinzător este poziționat corect față de indicator.
16. Dacă trebuie corectată poziția, slăbiți șurubul de fixare a întinzătorului atât de mult încât pârghia să poată fi deplasată cu un efort mai mare. Rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic până când tensiunea este complet eliberată de la centură, apoi rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul este aliniat corect cu indicatorul.
17. După verificarea poziției corecte a indicatorului față de indicator, strângeți șurubul la un cuplu de 25 Nm.
18. Rotiți arborele cotit cu 2 ture până când semnele de pe angrenajele arborelui cu came se aliniază.
19. Verificați poziția indicatorului față de indicator, dacă este necesar, repetați operația descrisă mai sus.
20. Montați partea superioară a capacului curelei de distribuție.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Capac superior distributie.
21. Montați suportul hidraulic.
MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Suport hidraulic motor dreapta.
22. Montați panoul de protecție împotriva murdăriei și fixați-l cu șuruburi.
23. Reinstalați apărătoarea inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Scut de protecție inferior motorului.
24. Conectați borna negativă a bateriei.
25. Adăugați ulei în cutia de viteze.
ÎNTREȚINERE, Ulei de motor și filtru de ulei - K1.8.
Comentarii la acest articol