Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Grupul de piston al motorului KV6 al mașinii Land Rover Freelander 1

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Grup pistoane KV6
 
Demontarea, verificarea si montarea grupului de piston
Demontarea, verificarea si montarea grupului de piston
Dezasamblarea 1. Scoateți arborele cotit. MOTOR KV6 - MODIFICARE K, Grup piston, Arbore cotit. 2. Scoateți elementele de fixare a căptușelii cilindrului LRT-12-144 din blocul cilindrilor. 3. Marcați...
Există 1 un comentariu

Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție. MOTOR KV6 - MODIFICARE K, Grup pistoane, Curea de distributie. 2. Scoateţi angrenajul de antrenare a arborelui cotit. 3. Instalați opritorul de tragere...

Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Demontarea 1. Scoateți transmisia automată. TRANSMISIE AUTOMATĂ: JATCO, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Cutie de viteze cu motor KV6 (motor și cutie de viteze demontate). 2. Asamblați corpurile LRT-12-161 și...

Arborele cotit — demontare, verificare și montare
Arborele cotit — demontare, verificare și montare
Demontarea 1. Scoateți garniturile chiulasei. MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Grup piston, Garnitura chiulasa stanga. MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Grup piston, Garnitura chiulasa dreapta. 2. Scoateți...

Garnitura chiulasa stanga
Garnitura chiulasa stanga
Demontarea 1. Scoateți și aruncați cureaua de distribuție. MOTOR KV6 - MODIFICARE K, Grup pistoane, Curea de distributie. 2. Scoateți receptorul de admisie. COLECTORELE ȘI SISTEMUL DE ESCAPARE: MOD....

Garnitura chiulasa dreapta
Garnitura chiulasa dreapta
Demontarea 1. Scoateți receptorul de admisie. COLECTORELE ȘI SISTEMUL DE ESCAPARE: MOD. K, motor V6, REVIZIUNEA MOTORULUI, Garnituri recepție admisie: vehicule fabricate înainte de mai 2003. 2....

Revizia chiulasa si indepartarea carbonului
Revizia chiulasa si indepartarea carbonului
Demontarea 1. Scoateți garniturile chiulasei. MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Grup piston, Garnitura chiulasa stanga. MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Grup piston, Garnitura chiulasa dreapta. Dezasamblarea 1....

Revizia pompei de ulei
Revizia pompei de ulei
Demontarea 1. Scoateți garnitura pompei de ulei. MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Garnitura pompei de ulei. Dezasamblarea 1. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează...

Coborâți capacul baii de ulei
Coborâți capacul baii de ulei
Demontarea 1. Goliți uleiul de motor. ÎNTREȚINERE, Ulei de motor și filtru de ulei - KV6. 2. Dacă este instalat: Deșurubați cele 4 piulițe care fixează schimbătorul de căldură de răcire cu ulei pe...

Cureaua de distribuție — demontare și montare
Cureaua de distribuție — demontare și montare
Demontarea 1. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează suportul motorului de placa frontală și scoateți suportul. 2. Slăbiți și scoateți cureaua de transmisie a atașamentului de pe rolele rămase. 3....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară






Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪