Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tehnici de reparații auto Land Rover Freelander 1

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informații generale
  • Tehnici de reparații
 
Recomandări generale la efectuarea lucrărilor de instalații…
Recomandări generale la efectuarea lucrărilor de instalații sanitare
Măsuri de precauție pentru a preveni deteriorarea Pentru a evita deteriorarea vehiculului dumneavoastră atunci când efectuați reparații, urmați întotdeauna aceste instrucțiuni. Acoperiți întotdeauna...

Rulmenți cu bile și cu role
Rulmenți cu bile și cu role
Urmați instrucțiunile de mai jos când demontați și instalați rulmenți. Aceasta este o garanție a funcționării fiabile și durabile. Curățați bine rulmentul. Toate urmele de grăsime trebuie...

Garnituri de ulei
Garnituri de ulei
Înlocuiți întotdeauna garniturile de ulei (buzele) cu altele noi când etanșarea este demontată (când numai etanșarea a fost demontată și când etanșarea a fost demontată ca parte a unei unități de...

Îmbinări și suprafețe de îmbinare
Îmbinări și suprafețe de îmbinare
În timpul asamblarii, îmbinările de îmbinare trebuie să fie uscate, cu excepția cazului în care starea suprafețelor de îmbinare în timpul asamblarii este indicată în mod specific. La asamblare,...

Piese de reținere a conexiunii
Piese de reținere a conexiunii
Informații generale Înlocuiți întotdeauna piesele de blocare cu unele absolut identice. Șaibe de blocare Îndoiți întotdeauna înapoi marginile de blocare ale șaibelor și instalați șaibe noi....

Piese cu filete cilindrice
Piese cu filete cilindrice
Vehiculele folosesc piese cu filete metrice în conformitate cu standardele ISO. Piulițele, șuruburile și șuruburile cu filete deteriorate trebuie înlocuite cu altele noi. Conducerea unui fir...

Denumirile șuruburilor
Denumirile șuruburilor
Toate șuruburile sau șuruburile metrice ISO din oțel cu un diametru exterior mai mare de 6 mm au desemnarea ISO M sau M ștanțată pe capul șurubului. Pe lângă denumirea producătorului, capul șurubului...

Denumirea nucilor
Denumirea nucilor
Piulițele cu filet metric conform standardului ISO și având un indice de rezistență 8, 12 sau 14 sunt indicate prin aplicarea indicelui la unul dintre capetele piuliței sau la una dintre fețele...
Există 1 un comentariu

Conducte și furtunuri flexibile
Conducte și furtunuri flexibile
Informații generale Urmați instrucțiunile enumerate mai jos când demontați și instalați conductele și furtunurile flexibile. Aceasta este o garanție a funcționării fiabile și durabile. Înainte de a...

Utilizarea bancurilor de încercare cu role pentru teste…
Utilizarea bancurilor de încercare cu role pentru teste rutiere
Informații generale ATENȚIE: Dacă este posibil, utilizați un tester cu role pentru a testa forțele de frânare ale tuturor celor patru roți în același timp. Roțile din față și din spate nu pot avea...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din manualele de reparații Land Rover:
• Informații generale: Tehnici de reparații Land Rover Descoperirea 3 (2004-2009)
• Informații generale: Tehnici de reparații Land Rover Range Rover 3 (2001-2012)






Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪