Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Технические приемы при ремонте автомобиля Freelander 1

 
  • Главная
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Общая информация
  • Технические приемы
 
Общие рекомендации при выполнении слесарных работ
Общие рекомендации при выполнении слесарных работ
Меры предосторожности для предотвращения поломок Чтобы избежать повреждений автомобиля при выполнении ремонтных операций, всегда соблюдайте следующие правила. Перед тем как начать работу, всегда...

Шариковые и роликовые подшипники
Шариковые и роликовые подшипники
При снятии и установке подшипников качения следуйте перечисленным ниже указаниям. Это является гарантией надёжной и долговечной работы. Тщательно промойте подшипник. Должны быть удалены все следы...

Масляные уплотнения
Масляные уплотнения
Всегда заменяйте масляные уплотнения (манжеты) на новые в случае демонтажа уплотнения (когда демонтировалось только уплотнение и тогда, когда уплотнение демонтировалось в составе сборочной единицы)....

Стыки и стыковые поверхности
Стыки и стыковые поверхности
При сборке сопрягаемые стыки должны быть сухими, если специально не указано состояние поверхностей стыка при сборке. При сборке устанавливайте только предусмотренные конструкцией прокладки. Если...

Стопорные детали соединений
Стопорные детали соединений
Общие сведения Всегда заменяйте стопорные детали на абсолютно идентичные. Стопорные отгибные шайбы Всегда отгибайте фиксирующие края шайб и устанавливайте новые шайбы. Повторное использование...

Детали с цилиндрической резьбой
Детали с цилиндрической резьбой
В автомобилях используются детали с метрической резьбой в соответствии со стандартами ISO. Гайки, болты и винты, имеющие повреждения резьбы, должны заменяться на новые. Прогонка повреждённой резьбы...

Обозначения болтов
Обозначения болтов
Все болты или винты с метрической резьбой согласно стандарту ISO, изготовленные из стали и наружным диаметром более 6 мм имеют обозначение ISO M или M, выбитое клеймом на головке болта. Помимо...

Обозначение гаек
Обозначение гаек
Гайки с метрической резьбой по стандарту ISO и имеющие индекс прочности 8, 12 или 14 обозначаются нанесением индекса на один из торцов гайки или на одну из граней шестигранника. Некоторые гайки,...
Есть 1 комментарий

Гибкие трубопроводы и шланги
Гибкие трубопроводы и шланги
Общие сведения При снятии и установке гибких трубопроводов и шлангов следуйте перечисленным ниже указаниям. Это является гарантией надёжной и долговечной работы. Перед снятием тормозных шлангов или...

Использование роликовых стендов для дорожных испытаний
Использование роликовых стендов для дорожных испытаний
Общие сведения ВНИМАНИЕ: По возможности, используйте роликовый стенд для проверки тормозных сил одновременно всех четырёх колёс. Передние и задние колеса не могут иметь независимый привод, благодаря...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Общая информация: Технические приемы Ленд Ровер Дискавери 3 (2004-2009)
• Общая информация: Технические приемы Ленд Ровер Рендж Ровер 3 (2001-2012)

 

Случайные новости Ленд Ровер


В России появился Suzuki Jimny в тюнинге под Land Rover Defender
2023.06.09 | В России появился Suzuki Jimny в тюнинге под Land Rover Defender
Тюнинг-ателье Ares Design построило эксклюзивный Land Rover Defender с прицепом
2022.06.03 | Тюнинг-ателье Ares Design построило эксклюзивный Land Rover Defender с прицепом
Range Rover SV Golden Edition предложен только японцам
2021.10.20 | Range Rover SV Golden Edition предложен только японцам
Land Rover Defender Works V8 Trophy напомнил о марафоне Camel
2021.02.11 | Land Rover Defender Works V8 Trophy напомнил о марафоне Camel

 





Фрилендер 2 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Terrain Response
  • Система трансмиссии
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Задние полуоси
  • Передние полуоси
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Описание системы охлаждения
  • Ремонт системы охлаждения
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Токсичность выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Автоматическая трансмиссия
  • Охлаждение коробки передач
  • Органы управления АКПП
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Система выхлопа
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление скоростью
  • Электрооборудование
  • Система климат-контроля
  • Управление микроклиматом
  • Добавочный климат-контроль
  • Приборный щиток
  • Звуковой сигнал
  • Информация и сообщения
  • Помощь при парковке
  • Аккумулятор и генератор
  • Информация и развлечения
  • Наружное освещение
  • Освещение салона
  • Коммуникационная сеть
  • Жгуты электропроводки
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
  • Кузов и покрытие
  • Кузовные панели передка
  • Запираемые элементы кузова
  • Отделка салона
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденье
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки, замки, защелки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши
  • Бамперы
  • Система ремней безопасности
  • Удерживающая система
  • Кузовные ремонты
  • Ремонты элементов передка
  • Ремонты элементов крыши
  • Ремонты боковых панелей
  • Ремонты элементов задка
  • Подрамник и крепления

Фрилендер 1 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Td4
  • Бензиновый двигатель K1.8
  • Поршневая группа K1.8
  • Бензиновый двигатель KV6
  • Поршневая группа KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Охлаждение дизеля Td4
  • Охлаждение двигателя K1.8
  • Охлаждение двигателя KV6
  • Выпускная система Td4
  • Выпускная система K1.8
  • Выпускная система KV6
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Задний мост и главная передача
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и стекла
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Вентиляционный люк в крыше
  • Крыша
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Освещение и фары
  • Модули управления
  • Система безопасности
  • Управление окнами
  • Развлекательные системы
  • Жгуты электропроводки
  • Органы управления
  • Приборы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪