Piese de reținere a conexiunii (Freelander 1)

Informații generale

Înlocuiți întotdeauna piesele de blocare cu unele absolut identice.

Șaibe de blocare

Îndoiți întotdeauna înapoi marginile de blocare ale șaibelor și instalați șaibe noi. Reutilizarea șaibelor cu flanșe este interzisă. Asigurați-vă că noua șaibă de blocare este de același tip cu cea pe care ați înlocuit-o.

Contrapiulițe

Utilizați întotdeauna două chei când slăbiți sau strângeți piulițele de blocare, piulițele de frână și piulițele țevii de combustibil.

[Articolul original se află pe www.LRman.ru]

Rula ace

Când înlocuiți un știft, noul știft trebuie să se potrivească cu diametrul găurii din piesa.

Inele de reținere

Când instalați inele de fixare noi, potriviți-le la dimensiunea canelurii.

Opriți firul

Utilizați întotdeauna tipul corect de fir de oprire. Instalați firul de blocare astfel încât tensiunea acestuia să strângă capetele șuruburilor sau piulițelor pe care le blochează.

Chei și canale

Curățați marginile canapei de bavuri cu o pilă cu ac tăiată fin. Înainte de a reinstala cheia, curățați temeinic canalul cheie.

Curățați și inspectați cheia. O cheie este potrivită pentru reinstalare numai dacă nu se poate distinge de una nouă. Orice defecte indică faptul că uzura a început.

Ace de siguranță

Când instalați știfturi noi, potriviți-le la dimensiunea găurii din șurub sau știft.