Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor K1.8
  • Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩
Az olajtömítés cseréje a szívó vezérműtengelyen ugyanígy történik.

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el az alsó motorvédőt.

KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó motorvédő pajzs.


KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó motorvédő pajzs.


3. Csavarja ki a jobb oldali sárvédő panelt rögzítő 3 csavart, és vegye le a panelt.

4. Távolítsa el a hidraulikus támasztékot.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Jobb motor hidraulika tartó.


5. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolat felső részét.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Felső vezérműfedél.


MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Felső vezérműfedél.


6. Forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.



6. Forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem…


7. Távolítsa el és dobja ki a vezérműszíj-feszítő rögzítőcsavarját.

8. Távolítsa el a rugójelzőt a vezérműszíj-feszítővel együtt.

9. Amikor eltávolítja a vezérműszíjat a vezérműtengely fogaskerekeiből, ne használjon semmilyen szerszámot (csak kézzel). VIGYÁZAT: Ellenőrizze az öv kopását és szennyeződését. Cserélje ki az övet, ha kopott vagy szennyezett.

10. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.

10. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.


11. Fogja meg a vezérműtengelyt az LRT-12-182 villával, és csavarja ki a vezérműtengely fogaskerék csavarját alátéttel.

12. Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekét.

13. Tegyen le egy rongyot, hogy felfogja a kifolyó olajat.

13. Tegyen le egy rongyot, hogy felfogja a kifolyó olajat.


14. Csavarja be a fogaskerék csavarját a vezérműtengelybe.



15. Távolítsa el a vezérműtengely olajtömítését egy LRT-12-147 lehúzóval és egy LRT-12-129 csavarral.

16. Dobja ki a vezérműtengely olajtömítését.

17. Távolítsa el a csavart a vezérműtengelyről.

Telepítés


1. Mossa le az olajtömítés ülését és a vezérműtengelyt.

1. Mossa le az olajtömítés ülését és a vezérműtengelyt.


2. Ellenőrizze, hogy tiszta-e az LRT-12-203 védőburkolat az olajtömítések beszereléséhez. Szerelje fel a csomagtartót a vezérműtengelyre.

3. Szerelje be az olajtömítést az LRT-12-148A tüskével.

MEGJEGYZÉS: Az első tömítések feketék.


FIGYELEM: Az olajtömítéseket szárazon kell felszerelni. Ne használja az LRT-12-148 tüskét.


4. Tisztítsa meg a vezérműtengely fogaskerekét és az ülést a vezérműtengelyen.

FIGYELEM: Ha a szinterezéssel (porkohászati technológiával) készült fogaskerekek hosszabb ideig olajjal érintkeztek, akkor beépítés előtt azokat oldószerbe kell áztatni, majd tiszta oldószerben ki kell mosni. A szinterezett csavarg porózus szerkezete felszívja az olajat, amely felszabadulásakor beszennyezi a vezérműszíjat.


5. Szerelje fel a fogaskereket a vezérműtengelyre, csavarja be a csavart és az alátétet. Az LRT-12-182 villával rögzítse a vezérműtengelyt, és húzza meg a csavart 65 Nm nyomatékkal.



5. Szerelje fel a fogaskereket a vezérműtengelyre, csavarja be a csavart és az alátétet. Az…


6. Igazítsa a vezérműtengely jeleit, és szerelje be az LRT-12-134 tüskét.

6. Igazítsa a vezérműtengely jeleit, és szerelje be az LRT-12-134 tüskét.


7. Szerelje be a rugójelzőt úgy, hogy az magasabban legyen, mint a jobb oldalon található csavar, és hogy a feszítőkar 9 óra állásban legyen.

8. Csavarja be az új speciálisat, és addig húzza meg, amíg a feszítőkart már el nem tudja mozgatni.

Az eredeti szöveg a weboldalon található (www.lrman.ru)

9. Szerszám nélkül (csak kézzel) szerelje fel a vezérműszíjat. A szíj beszerelése során a szívó- és kipufogó vezérműtengely fogaskerekei közötti ágának feszesen kell maradnia.

10. Ellenőrizze, hogy az öv minden fogaskereken és görgőn teljesen a helyére került-e.

11. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.



11. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.


12. Egy 6 mm-es imbuszkulcs segítségével forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a feszítő mutatója egy vonalba nem kerül a rugójelzővel. A feszítő jelzőjének felülről kell megközelítenie a rugójelzőt. Ha a feszítőmutató áthalad a rugójelzőn, akkor teljesen vissza kell húznia a feszítőt, és újra el kell végeznie a műveletet.

MEGJEGYZÉS: Régi szíj beszerelése esetén a rugójelzőnek egy vonalban kell lennie a jelző alsó szélével.


13. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a csavart 25 Nm nyomatékkal.

14. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.

Tilos a főtengelyt a vezérműtengely fogaskerekei, a vezérműtengely rögzítőcsavarjai vagy a vezérműszíj forgatni.


15. Ellenőrizze, hogy a feszítő mutatója megfelelően van-e elhelyezve a jelzőhöz képest.

16. Ha a helyzet javításra szorul, akkor lazítsa meg annyira a feszítő rögzítőcsavarját, hogy a kart nagyobb erőfeszítéssel el lehessen mozgatni. Forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az öv feszessége teljesen meg nem szűnik, majd forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mutató megfelelően egy vonalba nem kerül a jelzővel.



17. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a csavart 25 Nm nyomatékkal.

17. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a csavart 25 Nm…


18. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.

19. Ellenőrizze a mutató helyzetét a jelzőhöz képest, szükség esetén ismételje meg a fent leírt műveletet.

20. Szerelje fel a vezérműszíj burkolat felső részét.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Felső vezérműfedél.


21. Szerelje fel a hidraulikus támasztékot.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Jobb motor hidraulika tartó.


22. Szerelje fel a szennyeződésvédő panelt és rögzítse csavarokkal.

23. Szerelje vissza az alsó motorvédőt.

KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Alsó motorvédő pajzs.


24. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.

25. Töltsön olajat a sebességváltóba.

KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - K1.8.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Előző cikk
Olajnyomás ellenőrzése

Aktuális cikk
Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés

Következő cikkek
Hátsó kipufogó vezérműtengely olajtömítés
Hátsó szívó vezérműtengely olajtömítés
Beépített bütyökfedél: tömítés
A hajtórúd csapágyainak cseréje
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés
Hátsó főtengely olajtömítés
Hengerfej tömítés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Első főtengely olajtömítés Discovery 1 (1989-1998)
• Első vezérműtengely tömítés Discovery 3 (2004-2009)
• Első főtengely olajtömítés cseréje Range Rover 3 (2001-2012)
• Első és hátsó tengely Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 48 + 37 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪