Pompa de ulei — demontare si montare (Freelander 1)

Demontarea

1. Scoateți cureaua de distribuție.

MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Curea de distributie.

2. Scoateţi angrenajul de antrenare a arborelui cotit.



3. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează cablajul motorului de pompa de ulei.

4. Scoateți șurubul de jos de pe capacul frontal al motorului (cunoscut și sub numele de capacul curelei de distribuție din spate).



5. Marcați locația șurubului M6x20 "A" și, în ordinea prezentată în figură, îndepărtați și aruncați cele 9 șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindri.

6. Pentru a scoate pompa, eliberați capacul din spate.

7. Scoateți pompa de ulei și îndepărtați și aruncați garnitura.

NOTĂ: Carcasa pompei este montată pe știfturi.

8. Scoateți simeringul față arborelui cotit de la pompa de ulei și aruncați simeringul.

Instalare

1. Curăţaţi pompa de ulei şi suprafeţele de îmbinare.

2. Ștergeți suprafața de etanșare a arborelui cotit.

3. Instalați o garnitură nouă, instalați pompa de ulei.

ATENTIE: Garniturile trebuie instalate uscate.

4. Înșurubați noile șuruburi, asigurându-vă că șurubul M6x20 este în poziția "A". Strângeți șuruburile de fixare a pompei de ulei la un cuplu de 10 Nm în ordinea prezentată în figură.

5. Înșurubați șurubul care fixează capacul frontal al motorului (capac curelei de distribuție spate) și strângeți-l la un cuplu de 9 Nm.

6. Așezați cablajul motorului pe pompa de ulei, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 10 Nm.



7. Montați capacul de protecție de la setul de etanșare de ulei din față a arborelui cotit pe vârful arborelui cotit.



8. Instalați o nouă garnitură de ulei folosind dornul LRT-12-137.

ATENTIE: Garniturile de ulei trebuie instalate uscate.

9. Ștergeți angrenajul transmisiei de sincronizare.

10. Montați angrenajul transmisiei de sincronizare.

11. Montați cureaua de distribuție.

MOTOR - MODIFICARE K, volum 1.8, Simering arbore cu came evacuare fata, Curea de distributie.