Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Pompa de ulei (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Pompa de ulei
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că urmați toate măsurile de siguranță pentru această procedură.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți conducta de preluare a uleiului.

MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARATIE, Conducta de preluare a uleiului cu sita.


3. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor.


Sursa originală a articolului este site-ul web: www.lrman.ru

3. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează pompa de ulei de blocul cilindrilor.

4. Scoateți pompa de ulei din știfturile de localizare, scoateți lanțul de transmisie al pompei de ulei de pe pinionul de antrenare și scoateți pompa de ulei.

5. Fixați pinionul de antrenare a pompei de ulei într-o menghină cu fălci moi și deșurubați șurubul…


5. Fixați pinionul de antrenare a pompei de ulei într-o menghină cu fălci moi și deșurubați șurubul care fixează pinionul de pompă. Scoateți pinionul din pompă.



Instalare


1. Ștergeți pinionul de antrenare și suprafața de îmbinare de pe arborele pompei de ulei.

2. Montați pinionul de antrenare pe pompa de ulei și înșurubați șurubul care o fixează.

3. Fixați pinionul de antrenare într-o menghină cu fălci moi și strângeți șurubul care îl fixează. Cuplu de strângere 25 Nm.

4. Așezați lanțul pe pinion și instalați pompa de ulei pe știfturi. Strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 25 Nm.

5. Instalați conducta de preluare a uleiului.

MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARATIE, Conducta de preluare a uleiului cu sita.


6. Conectați cablul negativ la baterie.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Distribuirea supapelor — verificare și reglare
Verificarea presiunii uleiului
Arbori cu came de admisie si evacuare
Rolie arbore cotit
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Garnitura chiulasa
Compensatoare hidraulice

Articolul curent
Pompa de ulei

Următoarele articole
Garnitură carter motor
Contact senzor de presiune ulei
Garnitura schimbătorului de căldură pentru răcirea uleiului de motor
Capac angrenaj de sincronizare
Garnitură pentru capacul transmisiei de distribuție
Grup de pistoane
Înlocuirea rulmenților bielei
Verificarea proeminenței pistoanelor cu chiulasa demontată

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Pompa de ulei Freelander 2 (2006-2014)
• Pompa de ulei — demontare si montare Freelander 1 (1997-2006)
• Garnituri arbore cotit si pompa de ulei Discovery 3 (2004-2009)
• Recipient de ulei — demontare și instalare Discovery 1 (1989-1998)
• Pompa de ulei — demontare si montare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 20 + 16 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪