Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Arbori cu came de admisie si evacuare (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Arbori cu came de admisie si evacuare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că urmați toate măsurile de siguranță pentru această procedură.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți capacul supapei cu garnitura.

MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Garnitură capac supape.


3. Scoateți schimbătorul de căldură cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

SISTEME DE CONTROL A EMISIILOR - Td6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).


4. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.

PORNIRE MOTOR SI SISTEM DE INCARCARE BATERIE, LUCRARI DE REPARATII, Curea de transmisie atasament - motor Td6.


5. Scoateți pompa de vid.

SISTEM FRÂNE, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Pompă de vid -Td6.


6. Scoateți dopul întinzătorul lanțului de pe capacul frontal.


6. Scoateți dopul întinzătorul lanțului de pe capacul frontal.

7. Deșurubați dopul orificiului de prindere T.M.T. arborele cotit.


7. Deșurubați dopul orificiului de prindere T.M.T. arborele cotit.



8. Folosind unealta LRT-12-212 instalată pe scripetele arborelui cotit, rotiți arborele cotit în…


8. Folosind unealta LRT-12-212 instalată pe scripetele arborelui cotit, rotiți arborele cotit în direcția normală de rotație până când pistonul primului cilindru este în poziția PMS. progresul compresiei.

9. Pentru fixarea arborelui cotit în poziția T.D.T. primul cilindru, instalați unealta LRT-12-108.


9. Pentru fixarea arborelui cotit în poziția T.D.T. primul cilindru, instalați unealta LRT-12-108.

AVERTISMENT: Nu rotiți motorul împotriva sensului normal de rotație.


10. Rotiți arborele cu came de evacuare cu o cheie hexagonală, comprimați complet întinzătorul…


10. Rotiți arborele cu came de evacuare cu o cheie hexagonală, comprimați complet întinzătorul lanțului.



11. Fixați întinzătorul armat cu dispozitivul LRT-12-172.

12. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți bara de ghidare a alimentării cu ulei. Aruncați…


12. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți bara de ghidare a alimentării cu ulei. Aruncați garnitura.

13. Ținând arborii cu came de hexagoane, deșurubați șuruburile care fixează ambele pinioane.


13. Ținând arborii cu came de hexagoane, deșurubați șuruburile care fixează ambele pinioane.

14. Pentru a evita deteriorarea supapelor la rotirea arborilor cu came, scoateți unealta LRT-12-108 și rotiți arborele cotit cu aproximativ 45° în direcția opusă rotației normale.

15. Scoateți și aruncați șuruburile de montare a pinioanelor și scoateți pinioanele de pe arborii cu came.

16. Acordați atenție modului în care sunt marcate capacele lagărelor arborelui cu came. Arborele cu…


16. Acordați atenție modului în care sunt marcate capacele lagărelor arborelui cu came. Arborele cu came de admisie este marcat cu litera "E" iar capacele sunt marcate de la "E1" la "E7", incepand de la pinion, cand se priveste motorul dinspre evacuare. Arborele cu came de evacuare este marcat "A", iar capacele sunt marcate "A1" până la "A7", începând de la pinion, când se privește la motor din partea de evacuare.



17. Slăbiți și deșurubați secvențial și uniform cele 14 șuruburi care fixează capacele lagărelor arborelui cu came.

18. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.

19. Scoateți arborele cu came.

Instalare


1. Ștergeți arborele cu came, paturile de butoane și capacele lagărelor.

2. Lubrifiați arborele cu came, paturile și capacele acestuia.

3. Așezați arborele cu came în chiulasă într-o poziție aproximativ corespunzătoare cu T.D.T. începutul cursei de lucru a primului cilindru.

4. Așezați capacele lagărelor, înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le uniform și constant la un cuplu de 10 Nm.

5. Instalați pinioanele pe arborii cu came și strângeți-le cu șuruburi noi până când pinioanele se pot roti liber, fără deplasare.

6. Ștergeți bara de ghidare a alimentării cu ulei și suprafața de îmbinare.

7. Montați o garnitură nouă pe bara de ghidare a alimentării cu ulei.

8. Așezați bara la loc și strângeți-o cu șuruburi. Cuplu de strângere 10 Nm.

9. Rotiți arborele cotit în direcția normală de rotație pentru a instala unealta LRT-12-108 și…


9. Rotiți arborele cotit în direcția normală de rotație pentru a instala unealta LRT-12-108 și blocați arborele în poziția PMS. progresul compresiei.

AVERTISMENT: Nu rotiți motorul împotriva sensului normal de rotație.




10. În timp ce țineți arborele cu came de evacuare de cheia hexagonală, strângeți șurubul de montare a pinionului și rotiți arborele cu came de evacuare în direcția de rotație normală pentru a comprima complet întinzătorul lanțului.

11. Scoateți dispozitivul de fixare LRT-12-172 de pe întinzător.

12. Slăbiți șurubul pinionului arborelui cu came de evacuare, astfel încât acesta să se poată roti liber, fără deformare.

13. Ștergeți ștecherul geamului prelungitorului și ștecherul.

14. Reinstalați ștecherul și strângeți-l. Cuplu de strângere 30 Nm.

15. Montați unealta LRT-12-174 pe chiulasa.


15. Montați unealta LRT-12-174 pe chiulasa.

16. Folosind unealta LRT-12-173, setați arborele cu came de admisie în poziția corectă și strângeți șurubul de fixare al sculei LRT-12-174.

17. Ținând arborele cu came de admisie de cheia hexagonală și folosind o cheie dinamometrică, strângeți șurubul de fixare a pinionului arborelui cu came de admisie la un cuplu de 20 Nm și strângeți-l încă 35°.

18. Slăbiți instrumentul de fixare a șuruburilor LRT-12-174 și scoateți instrumentul LRT-12-173 de pe arborele cu came de admisie.

19. Folosind unealta LRT-12-173, instalați arborele cu came de evacuare în poziția corectă și…


19. Folosind unealta LRT-12-173, instalați arborele cu came de evacuare în poziția corectă și strângeți șurubul de fixare al sculei LRT-12-174.



20. Ținând arborele cu came de evacuare de cheia hexagonală și folosind o cheie dinamometrică, strângeți șurubul de fixare a pinionului arborelui cu came de evacuare la un cuplu de 20 Nm și strângeți-l încă 35°.

21. Scoateți corpurile de fixare LRT-12-174 și LRT-12-173.

22. Scoateți unealta LRT-12-108 pentru a elibera arborele cotit.

23. Folosind unealta LRT-12-212 instalată pe scripetele arborelui cotit, rotiți arborele cotit cu două ture în sensul de rotație normală până când pistonul primului cilindru este în poziția PMS. progresul compresiei.

24. Pentru fixarea arborelui cotit în poziţia T.D.T. primul cilindru, instalați unealta LRT-12-108.

AVERTISMENT: Nu rotiți motorul împotriva sensului normal de rotație.


25. Montați unealta LRT-12-173 pe arborele cu came de admisie.


25. Montați unealta LRT-12-173 pe arborele cu came de admisie.

26. Dacă arborele cu came de admisie este în poziția corectă, suprafețele de sprijin ale instrumentului LRT-12-173 vor atinge planul conectorului capacului supapei pe ambele părți.

27. Scoateți unealta LRT-12-173 de pe arborele cu came de admisie și instalați-o pe arborele cu…


27. Scoateți unealta LRT-12-173 de pe arborele cu came de admisie și instalați-o pe arborele cu came de evacuare.



28. Dacă arborele cu came de evacuare este în poziția corectă, suprafețele de sprijin ale instrumentului LRT-12-173 vor atinge planul conectorului capacului supapei pe ambele părți.

29. Dacă este necesar, reglarea temporizării supapei trebuie repetă.

30. Scoateți corpurile de fixare LRT-12-174 și LRT-12-108.

31. Înșurubați dopul pentru orificiul de prindere T.M.T. arborele cotit.

32. Instalați pompa de vid.

SISTEM DE FRANA, Disc frana - frane fata, Pompa de vid - Td6.


33. Instalaţi cureaua de transmisie a accesoriilor.

[Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: www.LRman.ru]

PORNIRE MOTOR SI SISTEM DE INCARCARE BATERIE, LUCRARI DE REPARATII, Curea de transmisie atasament - motor Td6.


34. Instalați schimbătorul de căldură cu recirculare a gazelor de eșapament.

SISTEME DE CONTROL A EMISIILOR - Td6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Răcitor de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).


35. Montați capacul supapei cu garnitura.

MOTOR TD6, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Garnitură capac supape.


36. Conectați cablul negativ la baterie.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Distribuirea supapelor — verificare și reglare
Verificarea presiunii uleiului

Articolul curent
Arbori cu came de admisie si evacuare

Următoarele articole
Rolie arbore cotit
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Garnitura chiulasa
Compensatoare hidraulice
Garnitura capac supapei
Carcasa de izolare fonică a motorului
Carcasa superioară a motorului

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Arbori cu came de admisie si evacuare Freelander 1 (1997-2006)
• Supape de admisie si evacuare Freelander 2 (2006-2014)
• Fumul de evacuare Discovery 3 (2004-2009)
• Galerii și sistemul de evacuare — convertor catalitic (V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Galeria de admisie — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 37 + 36 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪