INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Retragere
1. Deconectați "negativ" firul bateriei.
2. Scoateți capacul supapei cu garnitura.
MOTOR TD6, REPARATII, Garnitura capac supape.
3. Scoateți schimbătorul de căldură al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
SISTEME DE REDUCERE A EMISIILOR - Td6, REPARATII, cooler EGR (EGR).
4. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI INCARCAREA BATERIEI, LUCRARI DE REPARATII, Curea de transmisie atasament - motor Td6.
5. Scoateți pompa de vid.
SISTEM FRÂNE, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Pompă de vid -Td6.
6. Scoateți dopul întinzătorul lanțului de pe capacul frontal.
7. Scoateți capacul unei deschideri a unei cleme T.M.T. arbore cotit.
8. Folosind unealta LRT-12-212 montată pe scripetele arborelui cotit, rotiți arborele cotit în sensul de rotație normală până când pistonul primului cilindru se află în T.M.T. cursa de compresie.
9. Pentru fixarea arborelui cotit în T.M.T. cilindrul 1, instalați unealta LRT-12-108.
ATENȚIE: Nu rotiți motorul împotriva sensului normal de rotație.
10. Rotiți arborele cu came de evacuare cu cheia hexagonală pentru a comprima complet întinzătorul lanțului.
11. Blocați întinzătorul armat cu LRT-12-172.
12. Scoateți două șuruburi și scoateți un nivel de direcție al alimentării cu ulei. Aruncați garnitura.
13. Ținând arborii cu came de hexagoane, deșurubați șuruburile care fixează ambele pinioane.
14. Pentru a evita deteriorarea supapelor la rotirea arborilor cu came, scoateți unealta LRT-12-108 și rotiți arborele cotit cu aproximativ 45°în direcția opusă rotației normale.
15. Întoarceți și utilizați șuruburile de fixare a asteriscurilor, îndepărtați asteriscurile de pe arborii cu came.
16. Acordați atenție modului în care sunt marcate capacele lagărelor arborelui cu came. Arborele cu came de admisie este marcat cu o literă "E" iar capacele sunt marcate din "E1" inainte de "E7", pornind de la pinion, când se uită la motor din partea de evacuare. Arborele cu came de evacuare marcat cu litera "A", iar copertele sunt marcate de la "A1" inainte de "A7", pornind de la pinion, când se uită la motor din partea de evacuare.
17. Slăbiți și întoarceți în mod constant și uniform cele 14 șuruburi de fixare a capacelor lagărelor arborelui cu came.
18. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
19. Scoateți arborele cu came.
Instalare
1. Ștergeți arborele cu came, suporturile patului și capacele rulmenților.
2. Lubrifiați arborele cu came, paturile și capacele acestuia.
3. Așezați arborele cu came în chiulasă într-o poziție aproximativ corespunzătoare cu T.M.T. începutul cursei primului cilindru.
4. Montați capacele lagărelor în locurile lor, înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le uniform și constant la un cuplu de 10 Nm.
5. Montați pinioanele pe arborii cu came și strângeți-le cu șuruburi noi, astfel încât pinioanele să se poată roti liber, fără curățare de capăt.
6. Ștergeți bara de ghidare a uleiului și suprafața de îmbinare a contorului.
7. Montați o garnitură nouă pe bara de ghidare a uleiului.
8. Instalați bara la loc și strângeți-o cu șuruburi. Cuplu de strângere 10 Nm.
9. Rotiți arborele cotit în direcția normală de rotație pentru a instala unealta LRT-12-108 și blocați arborele cotit în T.M.T. cursa de compresie.
ATENȚIE: Nu rotiți motorul împotriva sensului normal de rotație.
10. În timp ce țineți arborele cu came de evacuare de cheia hexagonală, strângeți șurubul de montare a pinionului și rotiți arborele cu came de evacuare în direcția de rotație normală pentru a comprima complet întinzătorul lanțului.
11. Scoateți unealta LRT-12-172 de pe întinzător.
12. Slăbiți șurubul pinionului arborelui cu came de evacuare suficient pentru ca acesta să se poată roti liber fără joc final.
13. Ștergeți dopul geamului întinzătorului și locașul dopului.
14. Înlocuiți ștecherul și strângeți-l. Cuplu de strângere 30 Nm.
15. Montați unealta LRT-12-174 pe chiulasa.
16. Folosind LRT-12-173, setați arborele cu came de admisie în poziția corectă și strângeți șurubul de montare LRT-12-174.
17. Ținând arborele cu came de admisie cu o cheie hexagonală și folosind un sector de cuplu, strângeți șurubul pinionului arborelui cu came de admisie la 20 Nm și strângeți-l încă 35°.
18. Slăbiți șurubul de montare LRT-12-174 și scoateți LRT-12-173 de pe arborele cu came de admisie.
19. Folosind LRT-12-173, poziționați arborele cu came de evacuare în poziția corectă și strângeți șurubul de montare LRT-12-174.
20. Ținând arborele cu came de evacuare cu o cheie hexagonală și folosind sectorul de cuplu, strângeți șurubul pinionului arborelui cu came de evacuare la 20 Nm și strângeți-l încă 35°.
21. Scoateți sculele LRT-12-174 și LRT-12-173.
22. Scoateți unealta LRT-12-108 pentru a elibera arborele cotit.
23. Folosind unealta LRT-12-212 instalată pe scripetele arborelui cotit, rotiți arborele cotit cu două ture în sensul de rotație normală până când pistonul primului cilindru se află în T.M.T. cursa de compresie.
24. Pentru fixarea arborelui cotit în T.M.T. cilindrul 1, instalați unealta LRT-12-108.
ATENȚIE: Nu rotiți motorul împotriva sensului normal de rotație.
25. Montați unealta LRT-12-173 pe arborele cu came de admisie.
26. Dacă arborele cu came de admisie este în poziția corectă, atunci suprafețele de reazem ale instrumentului LRT-12-173 vor atinge planul conectorului capacului supapei pe ambele părți.
27. Scoateți unealta LRT-12-173 de pe arborele cu came de admisie și instalați-o pe arborele cu came de evacuare.
28. Dacă arborele cu came de evacuare este în poziția corectă, atunci suprafețele de reazem ale instrumentului LRT-12-173 vor atinge planul conectorului capacului supapei pe ambele părți.
29. Dacă este necesar, reglarea temporizării supapei trebuie repetă.
30. Scoateți sculele LRT-12-174 și LRT-12-108.
31. Înfășurați dopul orificiului T.M.T. arbore cotit.
32. Instalați pompa de vid.
FRÂNE, Disc de frână - frâne față, Pompă de vid - Td6.
33. Instalaţi cureaua de transmisie a accesoriilor.
SISTEM DE PORNIREA MOTORULUI SI INCARCAREA BATERIEI, LUCRARI DE REPARATII, Curea de transmisie atasament - motor Td6.
34. Instalați schimbătorul de căldură cu recirculare a gazelor de eșapament.
SISTEME DE REDUCERE A EMISIILOR - Td6, REPARATII, cooler EGR (EGR).
35. Montați capacul supapei cu garnitura.
MOTOR TD6, REPARATII, Garnitura capac supape.
36. Atașați "negativ" cablu la baterie.
Comentarii la acest articol